鲁达 目前大众帕萨特的优惠力度很大，在一定的程度上吸引了那些打算买别克君威、大众速腾、凌度的车友，因为18万元就能买到入门级大众帕萨特，尽管在此之前大众帕萨特有一些负面新闻，但这也不影响它的销量，很多车友只觉得很“香”却并不在意新闻中爆料的相关信息，他们觉得这种事情很难发生在自己身上。
这辆黑色的大众帕萨特就是河南一位小伙花了18万多买的，2020款的大众帕萨特 280TSI 商务版 国VI，也就是我们所说的丐版车型，优惠力度很大，低于低配雅阁和凯美瑞，倘若再低一点那么就直接影响到别克君威的销量，要知道曾经大众帕萨特最低降到17万多落地，月销量几万辆，订单不断，但后来被负面信息影响了。
如今上汽大众对帕萨特采取了加强车身结构措施，价格稍微涨了一点，老百姓也能接受，18万多落地，很有性价比，因为很多车友表示买帕萨特就是用来代步的，家用合适，18万多可以接受，比买速腾和凌度更有说服力，要知道速腾和凌度只是紧凑型轿车，帕萨特为中型轿车，级别不同，差了一级。
提车时当小伙看到这方向盘时坦言有点后悔，不如加点钱买精英版，小伙表示以后肯定得换方向盘，没有多功能方向盘看着很别扭，而且中控区域也很一般，还没有高配朗逸的中控好看，小哥表示没有办法，只能怪自己贪图便宜，买了最低配乞丐版车型。
大众帕萨特的车内空间比较宽敞，后排座椅如同中大型轿车一样，它的长宽高分别为4.933米、1.836米、1.469米，比中大型轿车稍微小了点，可见帕萨特的外观设计确实很用心，符合国人的用车习惯，这些固然重要但是还得注重内在，不偷工减料肯定更受欢迎。