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(大众两厢手动价格)大众两厢的车

纵观当今中国车市,小型两厢手动挡车型寥寥无几。特别是第四代本田飞度只提供手动档后,让喜爱两厢手动挡车型的朋友们选择的余地越来越少。

如今随着汽车工业的进步,越来越多的车企将手动挡车型逐渐边缘化,但手动两厢车因其总价不高、停车方便、保养便宜、质量稳定、操控性强等原因,仍然受到一小部分消费者的喜爱。今天我们挑选了3款依旧在市场上坚持的两厢手动档车型,最低起售价仅需4.09万元,如果是你你会选择它吗?

上汽大众-Polo Plus

手动挡指导价:9.99万

提起大众的手动挡车型我们除了能想到大众捷达之外,估计就是Polo了。上汽大众POLO一直被视为经济型小型车可靠性、舒适性和安全性的典范。在飞度手动挡车型成绝唱之后,今天我们要介绍的是上汽大众2021款Poloplus。

2021款Poloplus在外观方面与老款车型差异不是很明显,外观依旧是传统大众家族化设计,不过车尾的品牌LOGO下面新增了一组“Polo”标志,这也让它成功跻身于车标下带字母的大众行列。

内饰变化也并不明显,手动挡车型增配前排侧面安全气囊及头部安全气帘,也算是推荐的这几款两厢手动车型安全配置里最齐全的了。

动力方面继续使用现款的EA2111.5L自然吸气发动机,最大功率83kW,最大扭矩145Nm,与之匹配的是大众的5速手动变速箱,百公里加速在12秒,日常家用代步完全足够。

一汽丰田-威驰FS

手动挡指导价:7.18万-7.58万元

在一汽丰田产品阵容中,两厢车型甚至已经跌落到边缘状态,甚至许多4S店的展厅里都已经没有这款车型的身影,真的也要成为下一款且买且珍惜的车型了。

威驰FS与致炫同平台打造,主要与同级大众POLO等展开竞争。2021款威驰FS作为年度改款车型,针对前脸设计进行调整,前脸采用了蜂窝式的设计,个性更加张扬,车尾粗壮的镀铬饰条紧贴车尾logo,尾灯造型也由三厢版的横向变为竖向,运动范拿捏的相当到位。

内饰设计上,我觉得威驰FS足够家用了。整个内饰采用的是全黑的设计,比较的耐看;中控屏搭载了九英寸的悬浮屏幕设计,看起来视觉效果也还行。除此之外,威驰FS的车内没有一处多余的科技化功能,整体感觉比较的实用。

动力方面,新款威驰FS仅有一款1.5L版本,取消了1.3L动力总成,手动挡每百公里综合油耗最低降至5.1L。另外,威驰家族全系标配TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统,在遇到红灯或是堵车的时候可以暂时熄火,一定程度上降低了油耗。

宝骏310

手动挡指导价:4.09万-5.29万元

有一说一,宝骏310最大的优势我觉得就是便宜

从外观上来看,虽然宝骏310并没有如此的现代感,反而会有几分廉价的感觉,毕竟这款车最低的起售价才4.09万元,目前在各地区还有一定幅度的优惠,是个实打实的代步小工具。

内饰部分,中控台上方采用硬塑料,往下是仪表台部分采用一块非全液晶仪表搭配塑料材质方向盘,整体握感很差。中控台部分没有屏幕只有收音机,整个内饰简约又简单。但好在看起来像是一个大厂的设计风格,没有不顺眼的地方。座椅材质方面采用织物座椅,我依旧坚持我的观点,织物座椅看起来不够高级但实用性并不差。

动力部分,宝骏310搭载着一台1.2L自然吸气发动机与之匹配一台5MT变速器,最大功率59kW(80Ps),峰值扭矩112N.m。油耗方面这台车实测百公里油耗为5.3L,油耗表现还是很亲民,符合它的定位。

责任编辑: 鲁达

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