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现在市场上的新车越来越多了,SUV,轿车,两厢车或者MPV,想必小伙伴们看的已经足够多了。但是有一款车型小伙伴们依然了解得不多,因为市场上的新车数量比较少,而且价格普遍也偏高,这就是旅行车。

旅行车在国内的时间并不长,很多人也将它叫做瓦罐车,当初起源于欧洲淘金时刻,所以绝大部分的旅行车空间都很大。

今天来聊一款大众旗下的旅行车,这款车型的颜值是真的很高,这款车型就是大众的蔚揽。在去年的8月份经历了一次中期改款,我觉得价格还是比较香的,要知道它可是一辆进口车型,厂家指导价26.48万元到33.88万元。有一说一,这样的价格能买到一辆绝对纯正进口的瓦罐车,是不是很值得呢?

新车的外观设计非常的商务化,和我们见到的大众迈腾比较的类似。由于是一辆中期改款车型,所以外观的设计并不是变化得很明显,六边形的进气中网,贯穿式的镀铬饰条,鹰眼造型的大灯,这些都是大众家族式设计。

车型侧面采用的是旅行车造型的设计,说实话,这样的设计也确实比较的小众,和我们传统的三厢车相比少了一节车厢,所以看起来有点怪,但是懂得审美的小伙伴却是非常喜欢的。蔚揽的整体设计比较的低趴,营造出了运动十足的视觉感,D柱采用的是近乎垂直的设计,辨识度非常的高。

来看尾部设计,尾灯很明显经过了非常出色的升级,内部呈现出的是质感分明的设计,并且间断式的LED光源,非常的醒目。在保险杠部分,拥有一圈镀铬饰条,同侧面进行了呼应,大气,尊贵感相当的不错。

蔚揽的内饰设计和上一代一样,并没有得到明显的改变,采用了大面积的软性材质,这也是我认为大众旗下最好的材料之一了,手感较为细腻,而且针线也比较严密。中控屏幕采用的是内嵌式的屏幕设计,车载交互系统较为流畅,但由于没有采用倾斜角处理,所以驾驶途中并不太好掌控。此外,还拥有液晶行车电脑屏幕,较为柔软的皮质座椅以及多功能的方向盘,方向盘采用的全新的车标以及全新样式的设计,使用起来较为顺手。

至于乘坐空间,虽然蔚揽的车长没有国产迈腾那么出色,但是乘坐的舒适度确实是要超过迈腾的。

动力系统,蔚揽全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机,并且采用的是低功动力系统,这一点让很多小伙伴感觉到郁闷。但是和老款车型相比,已经取消掉了高功率的动力系统。要知道当第一代车型在2016年推向中国汽车市场的时候,入门级价格约达到了30万元,而且还是1.4T的,从这个角度我们可以发现,其实现款的大众蔚揽还是比较厚道的。

责任编辑: 鲁达

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