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一直以来，人们对于大众的套娃外观早已经习以为常，如果不是特别熟悉车的朋友，只看前脸真的很难分辨到底是大众的哪一款车型。而如今不仅是外观，就连名字大众也开始套娃起来，今天就来说说这些名字相近的车到底有什么不同。
途观应该是大众在中国市场最为成功、同时也是消费者最为熟知的SUV了。该车于2009年的广州车展上与消费者首次见面，定位于紧凑型SUV，曾连续多年霸占SUV销量榜的冠军，直至哈弗H6崛起，才将它拉下神坛，不过在合资品牌SUV中销量仍然名列前茅。
目前大众推出的途观L并不是途观的继任者，而是它的PLUS版本，整体尺寸加大，定位是中型SUV，售价区间在22.38-35.98万，其竞争对手主要是别克昂科威。
途昂的车身长度超5米、轴距2980mm，定位是中大型SUV，售价区间为30.89-51.89万，全系采用七座布局，其竞争对手主要是丰田汉兰达、福特锐界、Jeep大指挥官等。
以上三款车型均来自上汽大众，今年，一汽大众终于迎来了自己的首款SUV，T-ROC探歌！
探歌，长宽高4318/1819/1582mm，轴距2688mm，在车身长度上比途观小，但轴距与途观相仿，如果从级别来看，两者都属于紧凑型SUV。但探歌的售价区间仅为13.98-20.98万，这比曾经途观的价格低了很多，因此也可以理解为探歌比途观低了半级。
途锐，既不属于上汽大众，也不属于一汽大众，而是一款纯进口的中大型SUV，但它的整体尺寸要比途昂小了一圈，也只提供五座版本。由于进口的身份，它的售价区间为63.68-84.98万。
以上都是已经在售的车型，再来说说两款还未上市的车型。
探岳，从名字和外观上都不难看出，它与T-ROC探歌有很大关系，没错，这款车未来也将由一汽大众生产，长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距2731mm，比途观L略小一圈，但定位同样是中型SUV。
途岳，外号“小途昂”，看上去非常硬气，同时它也是MQB平台的产物。途岳的长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距2680mm，其在定位和尺寸上都略小于现款途观L，算是老款途观的继任者。目前价格尚未公布，预计将在18万左右，未来将由上汽大众进行生产，它的对手将会是丰田RAV4、本田CR-V和日产奇骏等车型。
途安是上汽大众的一款MPV车型，售价区间在15.58-19.98万，有五座、六座和七座版本，非常适合家用。
综上所述，如果简单的以车身尺寸来划分，我们大概可以这样理解：
探歌（一汽大众）<途观（上汽大众）=途岳（上汽大众，未上市）<途观L（上汽大众）=探岳（一汽大众，未上市）<途锐（进口）<途昂（上汽大众），但如果按价格来看，进口的途锐显然是最贵的。
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