鲁达 大家好，本文将和大家分享《开大众CC的人一般属于什么档次？车主提车6个月后说了实在话》。
当下的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，让人赞叹不已的不错的车不断上市。自主品牌的荣耀领克01，多年来一直深受消费者喜爱。“弯道王者”昂克赛拉，继续追求卓越，成绩突出。随着车型在不断地更新迭代，汽车品牌的胜利法门便是俘获消费者的芳心，正如大众CC。今天有幸请到修车师傅车主王先生，开大众CC的人一般属于什么档次？车主提车6个月后说了实在话。下面就让车主为我们解答。
外观必须满分啊，用料也还不错。轿跑车身，溜背设计，线条突出。车灯我觉得是全车的一个点睛之笔，真的超爱超有感觉的，不愧是奥迪的集团公司。停在路边，远看感觉轮胎又宽又大，前轮和后轮肌肉感强烈。CC的内饰这次要给个赞了，看起来不会太庸俗。中控的功能还算齐全，反应速度不错。用料做工还行，不过为什么这么老气。宝马奔驰奥迪也有异响，这样想也就释怀了吧。
空间一般，再大也是给别人买的。乘坐空间跟同级别车比没有优势也算是CC的一个缺陷吧储蓄空间还可以能装。扶手箱什么的储物空间很多啊，只限前排，方向盘左下角还有一个小抽屉。后备箱特别大中间扶手箱也可以唯独门内衬上不能放东西。舒适性真的有待加强。这样以前高尔夫有的那种小震动都没有了，而且过减速带也不会像高7屁股会跳起来了。舒适性挺好的，隔音也挺好的，关上玻璃，胎噪可接受范围之内的。还不错，座椅偏硬。
家用够了，和近些年出来的同级别新车就不用比了，不占优势，和BBA同级别动力差不多。虽然是低功率，推背感还是有的。D挡稳健省油，S档暴力持久。动力强大，100码以上再加速能力非常强，开高速会很享受。油耗10个油左右，你如果不是暴力开车，不会高于10个。油耗总体可以接受。
开起来的话CC给我的感觉跟速腾车子大小差不多。精确指向，弯道放心。我觉得不错，都能达到我想要的效果，只是减震太硬了。严重影响加速成绩，前驱车轮胎抓地力还是不行，带着转向踩油门会有推头。在拥有它后，我特别想说三个字：很满意！
结论：开大众CC的人一般属于什么档次？车主提车6个月后说了实在话。听完车主的分享，我觉得，大众CC是同级别中的热门车，大多数都是冲着外观买的，完全没得说，无框车门太骚。内饰刚开始觉得很low，后面越来越爱。和什么车比起来，我觉得空间都不差，足够用了。舒适性这个我要说实话，年纪大的人不合适开，腰不好的也不合适开。可知在同级别中，大众CC性价比还是比较突出的。那么对于这款同级性价王大众CC，大家如何看待呢？