鲁达
05款大众帕萨特B5 2.8排量 V6行政版，就是当年的顶配。
看轮毂、看前大灯清洗、看倒车镜……无处不显示出低调的奢华，当年全车落地置办下来需要40+，而现在，嘿嘿嘿~
忽略斑驳的车身，真的是下雨啊，刚停了雨还没顾上洗车。
轮毂真心耐看，后排隐私玻璃，感觉比贴膜要好~
屁股上的v6代表了此车不俗，别看老，秒秒钟超你没商量，隐藏式排气，这设计真是低调！
倒车雷达很灵敏，滴滴滴滴，靠得住。
帕萨特的最大特点——无敌大后排，真的体会了一把车评里的后排跷二郎腿的感受，爽的飞起~帕萨特的后排座位也很舒服，填充很柔软又不至于塌陷，有后烟灰缸。
从后排看前排，不错，很好很享受！
最高级的地方——后排影音系统，座椅扶手里面换碟，倒也方便，遥控器在后排中央扶手，可戴耳机听也可以中控影音点aux喇叭功放，我觉得这个肯定是一大卖点，解决堵车、长途无聊的一大利器！
这就是我说的控制器，反应灵敏，手感偏揉。顺便说下音响系统，低音浑厚，高音欠缺，不过总体好得很！很满意！三万块，要什么自行车！
还有一个小小的储物空间，适合藏私房钱。不过买的起40万车的老板哪里还用藏私房钱……
里面平整干净，果然是没有怎么打开过，上面长方形小条就是放dvd的！dvd可以识别，vcd、cd不识别，或者说我找的几个碟是个例，反正我把碟包翻遍了，没几个能识别的！
迎宾踏板独有的passat v6标识，前排记忆座椅，方向盘真是难打的飞起，感觉像开了没有助力的五菱荣光，相当锻炼身体。朋友邀请我去撸铁，我说你开开我的帕萨特，肌肉天天见。
5at变速箱，真的没写错，这个帕萨特是5at的，换档平顺，这个变速箱真的特别懂你，说走就走，根本不犹豫，如果嫌地板油加速不爽，地板油后还能再踩一下，强制减档提高转速，6千转起飞，那推背感，我觉得零百肯定快！
现代工具太多，老帕点烟器就一个，只能后期加装，我的天。这个点烟器电源不会断电！电源24小时接通，好心疼电瓶~
有没有老司机告告我这个帕萨特中控是原厂的么？
高级了，这个倾斜按键按一次以上面标志哪里为轴，下面会升起来，更符合人工学的说。点打开完全水平，可以放地图光碟导航，后车窗加热，座椅加热。
空调面板估计有问题，打电门自动开空调，然后还没有热风，空调冻手，这个冬天让我怎么开~
6碟cd，在后备箱更换。
有一个高级配置，扶手箱电话，好吧，其实这是个小灵通，我想起了那个《我后悔学了四年bb机维修专业》的梗。
外观真是经典，百看不厌。前车灯年久发雾了，有人看出了发动机盖油漆碳化，没办法，这么久了，原车漆情况下肯定会出现这种情况，贵在原汁原味。
看看心脏，12年的车，前面没有事故，工况良好，就是气门室油封老化，冷车冒蓝烟，新换了电瓶，换了6个火花塞，冷却液盖子，加了修复烧机油的添加剂（好一百多一瓶，心疼），机油、冷却液后备箱常备。
大鹏展翅下结束（文章来自老司机用户：老板黄鹤）
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