鲁达 这是当时提车那天拍的，之前525Li和530Li领先型都标配勺子大灯，没有m方向盘，结果等车等了几个月，新车来的时候勺子大灯就没有了，标配m方向盘，不过是国六排放标准也不错了。之前因为都说19寸这胎鼓包的概率挺大的，还一直犹豫525还是530，后来扔骰子决定了买530，原车标配的是LED天使眼大灯，跟老款5系的大灯差不多。
提车没几天就开始考虑换大灯了，下面我来对比一下高低配大灯的区别：
1、高配勺子灯有自适应远近光灯，还有随动转向头灯功能，低配天使眼没有；
2、勺子灯转向灯是上方的LED灯条，天使眼转向灯是边角卤素圆灯；
3、低配天使眼两边靠近中间的两个灯不能亮，勺子灯两边共四个灯都可以亮；
4、勺子灯目前现在只有530尊享和540标配
5、525想要勺子灯需要选配创新套装1万元，530领先和530四驱版选勺子灯需要选配创新套装1.2万，贵的2千元因为多个后排中央触控屏幕，一个pad。
LED随动控制大灯及近光灯、远光灯、LED日间行车灯、转向辅助灯于一体，具有远光防炫目和自动大灯高低可调系统，大灯内部还标有BMW Adaptive LED字样。
新款5系改装LED随动大灯只需要拆前保险杠，插头直接对插就行了。
BMW Adaptive LED，还不错
拿在手里沉甸甸的
开启远近光灯的效果，非常漂亮，而且我还发现自适应灯光打开后，远光自动调节开启和关闭，自动扫描道路，自动点亮跟随右边指示牌，灯光由中间往两边扫开，由两边往中间扫，光束很帅气，而且光线的照射方向跟随方向盘的转动方向，夜晚在路上转弯还是非常有用的，能提前照亮要拐的方向。
还改装了宝华的中置音响，颜值才是第一位的。
改完大灯，顺便喷个卡钳颜色，因为m5是蓝色的，所以我也就喷个蓝色的，19寸的轮毂搭配蓝色卡钳很漂亮，但是这大轮毂过坑时候我还是非常的小心，据说这胎鼓包的概率挺大的。
最后聊聊530Li的驾驶感受，252的马力驾驶感受还是不错的，动力输出很流畅，无论是市区还是高速超车都还挺轻快的，不过实话实说，5系方向盘的绷紧感不如家里的奔驰CLS320，5系的悬挂偏软，驾驶起来非常舒适，动力不能说特别好，毕竟这是一辆日常家用车，不能跟性能车比。