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‘奔驰c300l改款’奔驰c300l图片…

“2016年6月份提的奔驰C200L,当时买车也看了不少车,奥迪A4L、Q3、Q5、宝马325Li、阿特兹、雷克萨斯ES200。因为家里有一辆CR-V了,所以这次不买日系了,Q5和X3的中配又超了预算,而表姐开的是宝马3系又不想一样,最后就只剩下奔驰C级可选了。”

“最后买的是奔驰C200L钯银黑内,提车后没多久就开始接触改装的,从最早的一个中网开始,到现在一晃快两年了,自己也从一个改装小白成为了一个改装大白,下面是我一路改装的总结,还有个人对改装件的评分,满分100分。”

“提车之后不久,就网上买了一套AMG中网和镜面大标,装上去后运动感就出来了,这个中网改装个人打85分,不过因为买的早,后面换包围的时候和包围不合,最后还是被换了。”

“到了2017年8月,全车贴了电光战斗灰膜,膜是国产的,不过效果真的帅,基本路上人见人回头,这项改装我打90分。”

“改完色后就一发不可收拾,先是买了TB的巴博斯前铲,刚开始装上去觉得凶悍不少,不过属于中看不中用,后面觉得既不中看也不中用,因为被我磕坏了。还有就是换了机盖的小标,买了808的黑标和轮毂盖,一秒变808。这次的改装个人觉得巴博斯前铲60分,勉强及格,机盖标80分。”

“接着换了AMG四出尾唇,这个一换整个感觉就不太一样,到现在还在用的,四出尾唇给85分。”

“C300拆车黑色18寸五幅轮毂,真正意义上的第一个大件,找福州一个车友买的二手,连着防爆胎一起给我的,当时觉得这已经很大很大件了,不敢再改了。黑色五幅轮毂在没有刹车的情况下给85分。”

“后面忍了一个月左右,安慰自己说轮毂太空了,再装个小刹车就好,败了套四活塞刹车,还买了骚红色的轮毂圈。和轮毂搭配后这一套90分,写到这提一句,改车真的尽量实现一步到位,要不然都是弯路冤枉钱,后面这套刹车和轮毂全换了。”

“因为一直改的都是外观,所以改完刹车两三个月后,忍不住买了一套碳纤维方向盘,个人对这套方向盘非常满意,握上有种要一脚踩到120的冲动,不过缺点就是夏天烫手冬天冻手。这个可以打90分。”

“这时候也临近2017年农历年底了,本以为改装也告一段了,不过意外就在这个时候发生了。因为去机场接读大学的弟弟,因为比较晚车少,加上路都熟悉,速度就开的快了点(其实也就是60迈)结果不知道路上哪来一个大坑,当时哐当一下,心里就知道完犊子了,坚持开回家一看,果然爆胎了,右边前后两条胎直接全爆,其中右后严重都这样了,万幸是没伤到轮毂。”

“后来想着换胎不如直接换轮毂了,看过C63原厂,看过305FORGED,本来都决定305FORGED FF01了,最后无意中看到19寸的RAYSG25轮毂,瞬间中毒,最终春节前拿下,19寸前8.5J后9.5J,ET值前45后50。这个轮毂个人给打100分。”

“在等待安装轮毂的期间,又败了一套号称民用无敌的KW V3避震,不过其实我最初的想法只是能把车调低一点,和操控没有太多关系。换避震的同时还换了可调拉杆。不过可能我可能是个铁屁股,换完之后的第一天完全感觉不出任何区别,老板问我感觉如何,我说没感觉啊....现场气氛一度十分尴尬,主要原因是我没有激烈驾驶的习惯,过弯都是减速慢过,而且完全忘了原厂避震是什么感觉,导致第一天觉得这玩意怎么没变化,后面开了几天后,才慢慢感觉到了变化,最大的感觉就是过弯十分灵敏,感觉力都用到了地方.....所以避震和拉杆个人给90分吧。”

“轮毂换完沉寂了不到一个月,有一天老板发了一套二手的AMG前六后四刹车给我看,价格OK,性能OK,虽然是,使用时间也十分OK,忍不住还是拿下了。”

“说到这个刹车,历经波折,直到今天才完全弄好,前面好说,后面先是等了新桥码,然后因为电子刹车的关系,安装十分复杂,师傅装的时候心态一度接近崩溃,导致弄其中一边的时候用力过猛,感应线搞断了,装好后上车就显示刹车片磨损,等了三天去排空气的时候重新装了一根才解决。”

“刹车盘是布雷博的,也是二手,盘没有对称,前面划线的后面打孔的,能逼死强迫症,暂时先用,后续和老板说了后面也搞个划线盘,到时候顺便喷个骚红,重新安装,可能师傅又要再崩溃一次了。刹车99分,差一分后续打算喷个骚红。”

“等后刹车桥码的过程中还换了c63前包围,台湾AN货,前包围也是一波三折,图方便找随便找了个师傅,愣是没装好,最后没法子还是拉回来重装。包围80分,原因主要不在包围本身,是过程太心累。”

“膜也换了,电光灰改电光黑,加上轮毂刹车全黑,尾标也TB买个黑的换了,现在是一辆黑武士。电光黑膜85分,个人认为挺酷,但轮颜值,可能比不上电光灰。”

“配合全黑效果,中网又重新买了全黑,把镜面标也换回镂空标,听说最近流行奔驰标做饭盒,会被偷....瑟瑟发抖。”

“改装到现在也基本都搞定了,改装纯粹是为了好看开心,后期可能在弄个尾灯烤漆黑膜,刹车喷漆就基本OK了,排气不打算动,不喜欢太吵,叶子板没改,C63的叶子板是歇着V8的,我的车毕竟只是C200L,就不换了,机盖纯属忘记改了,也就不改了,尾翼就不要了,看来看去没好看的。至于费用,前后改了十万下去了,如果我一开始有那么多钱我绝对上E系,但是没有如果,所以不讨论了。”

“建议车友玩改装最好一步到位,这里的一步到位不是一口气买完所有改装件,而是单一的改装件最好直接一步到位,比如轮毂、刹车最为典型,我属于重复投资了,走了弯路浪费了钱,改之前就想好,刹车除非定死上四活塞,否则直接上六,轮毂也是,直接上19没问题,没有那么容易爆胎。”

本期奔驰C200L改装案例鸣谢车主:疯狂的哈密瓜1

责任编辑: 鲁达

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