鲁达 快速了解新GLA的变化
【太平洋汽车网 新车试驾频道】在入门级豪华SUV阵营里，奔驰GLA算是个性最为张扬的一个，毕竟它是用来主攻年轻细分化市场的产品，设计上走的就是个性十足的跨界SUV风格，给人的印象则是年轻动感、活泼张扬。这一次作为改款车型，如我们预想的一样，GLA在外观、内饰以及配置都进行了一系列的升级，较同级的综合实力表现如何？
作为奔驰新生代车型家族的首款SUV车型，定位上针对年轻群体，所以在外型上走的是与对手不一样的跨界SUV风格，凭借个性十足、动感活泼的设计吸引了不少年轻人的目光。此次改款车型，在外观上变化不大，主要体现在细节方面的调整，属于锦上添花的优化。
前脸部分最明显的改动就是前格栅，新车型采用了镂空的设计，视觉效果上更加有个性。此外，雾灯区以及前唇在样式上都进行了相应的调整，最终整个前脸的视觉冲击力也更强烈。
当然不得不提的是，新GLA的前大灯造型设计与之前相比差别不大，不过灯源就由之前的氙气大灯升级为全LED大灯，好处自然不用多说，科技感更强，算是跟上了主流。
从侧面看新GLA的跨界风格最为明显，车身线条与传统SUV不同，它更像是身高底盘的轿车，当然它的离地间隙不小，加上4MATIC四驱系统，越野性能比起同级别的对手而言毫不逊色。另外，轴距方面，老款车型保持一致。全新造型的19英寸“大脚”也是新款GLA的一大特点，造型上独具个性，与整车的风格相当搭。
相对而言，尾部的变化就没有那么明显了，主要是尾灯以及排气管区域进行了微调。尾灯采用了类似E COUPE上的那种造型，点亮后效果更炫。值得一提的是，它具有多级调节功能，即制动灯亮度可根据光线条件而自动调整，这样等待红绿灯时后方车辆的眼睛会好受很多。这个虽然已经不是什么新鲜的功能了，不过在某些场合的确相当实用，此次新GLA也加入了这个后备箱感应开启，还是值得点赞的。
配置的升级
坐进车内，看到的变化就更少了，中控布局与内饰用料与老款车型差别不大，豪华的车厢氛围依然是它的优势，主要的变化体现在配置上的进一步升级。8英寸的多媒体中控屏在新款车型上是全系标配，在手机互联方面更方便，支持苹果CarPlay和Android Auto。
多媒体控制区布局与老款车型保持一致，不同的是下方的功能按键换为银色镀铬按键，质感更好。新款车型在配置上依然足够丰富，尤其在安全方面，如注意力辅助系统、自动泊车系统、主动式制动辅助系统等等都是全系标配的。不过还是要吐槽一下，即便是顶配车型，使用的依然是手动空调，不太符合它的身份。
上面主要针对新款车型的变化进行了针对性介绍，由于轴距不变，乘坐空间方面也与老款保持一致，这里就不一一赘述了，感兴趣的网友可通过上方的图片链接进入此前的实拍文章进行详尽的了解。
驾驶：可柔情亦可激情
可柔情亦可激情
与老款一样，新GLA依然提供1.6T和2.0T发动机两套动力，本次主要体验的GLA 220装备的是2.0T低功版，最大功率为135kW(184PS)/5500rpm，峰值扭矩达到了300N·m/1200-4000rpm。与之匹配的是一台7G-DCT 7速双离合变速箱。
首先坐进车内，相对低矮的坐姿并没有传统SUV那种高高在上的视野开阔感，相反更像置身于轿车车厢中，加上一体式的运动座椅，很容易激发你的驾驶欲望。当然了，如果是在ECO或者COMFOR模式下，你可能觉得它不是一台百公里加速7秒出头的小钢炮，偏沉稳的油门依旧是奔驰优雅的风格，轻快的提速在市区中穿梭游刃有余，所以在这种模式下，更多的是展示它柔情的一面。
不过如果切换至SPORT模式，它随即呈现出另一种性格，此时发动机转速会保持在2500转以上严阵以待，升档变得不积极，油门更加灵敏，你会发现这种感觉才符合它所给你的印象，深踩油门爆发力十足，躁动的性格暴露无遗。
日常行驶，变速箱的升档比较积极，平顺性表现还是令人满意的，需要深踩油门加速时降档及时，整体动力的输出足够流畅。不过这次在重庆试驾，坡比较多，偶尔在坡道上跟车时，还是会出现些顿挫感。
底盘调校方面，GLA还是偏运动风格，过减速带时感觉悬挂行程较短，传到车厢内的跳动感比较明显，尤其是后排。不过悬挂收放自如，干脆利落，没有一丝的拖泥带水，表现很稳健，只是走在颠簸路面时就没那么舒服了。
总结：对于这种跨界风的SUV，往往会出现两边倒的情况，即喜欢它的人就会爱到骨子里，而不喜欢它的人则是各种鄙视、嫌弃。不过最终要作出选择，还是要看自己的实际使用需求。相对于同级其他对手而已，大空间并不是奔驰GLA的卖点，但如果你更钟情于动感个性的造型、紧凑灵巧的操控以及不俗的通过性能，那么奔驰GLA不失为一个好的选择，尤其是此次改款升级后的版本。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈启贞）
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| 车型参数对比 | |
|---|---|
| 图片 | |
| 车型 | 奔驰GLA2017款GLA 220 4MATIC 豪华型 |
| 官方价 | 35.08万 |
| 厂商 | 北京奔驰 |
| 级别 | 紧凑型SUV |
| 上市时间 | 2017-06 |
| 发动机 | 2.0T L4 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS) | 184 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 |
| 变速箱 | 7挡双离合 |
| 车身类型 | 5门5座SUV |