“奔驰从来不坑穷人”这句话在车圈内已流传多年,网友之所以这样调侃奔驰,主要就是因为售价好几十万的奔驰豪车小毛病不断,而奔驰车对于普通人来说又买不起,所以就有了奔驰从来不坑穷人的说法。
近两年闹得最厉害的就是2019年西安奔驰女车主坐在奔驰车上大哭事件,由于事发时离上海车展开幕不远,让2019年上海车展奔驰展台“全副武装”,生怕又闹出什么幺蛾子,这样算是车圈内了“佳话”了。
不过在现在,奔驰不坑穷人的说法显然已经过时了,因竞争的加剧,即便是强如奔驰也不得不降价换销量,特别是奔驰A级,其降幅甚至达到了6.5折,凯迪拉克都直呼内行。
小编从某汽车网站上看到,原价21.18万元起售的2020款奔驰A级,现在的全国最低价已经来到了13.78万元,直接打了个6.5折。即便是顶配的2020款A 200 L(奔驰A 220已停产)运动轿车时尚性目前的售价也不过才18.88万元,降幅达到了7.6万元。
虽然奔驰A级是入门级豪华轿车,但现在13.78万元的最低价已经与很多合资A级轿车的中高配相差无几,甚至像思域这样的畅销车,1.5T三厢车的自动挡起售价都高达13.99万元。另外,即便是自主A级轿车这边,吉利星瑞售价区间都为11.37-14.97万元,恐怕连吉利自己都没想到,在A级轿车市场会和奔驰硬碰硬。
那么问题就来了,13.78万元买一辆奔驰车到底值不值呢?
如果仅看售价的话,花13.78万元就能成为奔驰车主确实划算,如果放在以前,奔驰车敢卖这样低的价格,肯定会卖脱销。而现在随着国人消费理念趋于理性,像汽车这样的大宗商品,国内消费者不在盲目追求虚荣,而是追求实用。这也就是现在奔驰A级有着如此低的价格依旧不畅销的原因,据统计,在今年第一季度奔驰A级的总销量仅为20224辆,平均每月不足7000辆,表现并不差,但也算不上畅销。
从竞争力上看,抛开有着奔驰标不谈,奔驰A级本身的竞争力并不强。在动力方面,奔驰A级全系搭载的是一台1.3T发动机,分为高低功率两个版本。其中低功率版车型的最大马力仅为136Ps,最大扭矩为200N·m,这样的动力在A级合资轿车中并不差,但是相比思域、速腾这样的运动轿车而言,明显不值一提,更别说有着2.0T动力加持的吉利星瑞了。
而奔驰A级高功率版车型的最大马力为163Ps,最大扭矩达到了250N·m,比市面上大多数合资A级轿车都强。但相应的,奔驰A级高功率版车型即便是优惠后,起售价依然达到了17.38万元,这样的价格完全可以买辆驾乘体验更出色的合资B级轿车了,谁还看奔驰A级啊。
同样在配置方面,都说合资A级轿车配置寒酸,而奔驰A级却是有过之而不及,不仅悬架为扭力梁,入门级车型甚至连驻车雷达、倒车影像、LED大灯都没有,更别谈其它智能化配置了,实用性和驾驶体验远不如合资A级轿车的中高配车型和吉利星瑞。
另外在质量方面,根据车质网提供的信息来看,2020款奔驰A级在发动机方面依旧问题频出,发动机漏油、无法启动 、抖动等问题时有发生,难怪有网友调侃,不漏油的奔驰车不是真的奔驰车。
写在最后:
对于消费者而言,实在是没必要为了成为奔驰车主而选择奔驰A级,当然,奔驰其它车型的品质还是不错的。但如果你对奔驰有太深的执念,花10多万元便能实现自己的奔驰梦,也未尝不可。