鲁达
由德国的Rastatt工厂生产，奔驰B级的纯电动车（B-Class Electric Drive）于2013年12月正式开始销售，可惜销量表现很一般。至今三年半的时间里，合共才卖出3,651台，所以当大家得知厂家有意将它停掉的消息时都不觉得惊讶。近日在媒体采访中，美国梅赛德斯-奔驰发言人罗伯·莫兰（Rob Moran）证实，零排放两厢车暂无新规划，最迟在今年第三季度中裁掉。
还有一个原因，就是奔驰需要重新调整工厂生产，为在2018年推出的全新一代A级两厢车做准备。而传统燃油动力的B级车型，将继续保持生产。虽然该电动车没有接替产品，但奔驰是已经准备了一整套的车型规划，作为其新建立的“EQ”子品牌的一部分。至少会有10辆没有内燃机的汽车在2025年之前推出，投资近100亿欧元（11.7亿美元）。
在2016年的巴黎车展上，已经亮相了旗下首款纯电动概念车Concept EQ，预计在今年9月法兰克福车展上推出第二款EQ概念产品，推测可能是一款能与宝马i3作竞争的电动两厢车。
回顾一下这辆奔驰B级纯电动车，它的美国规格为B250e，重量为1,780公斤，并配有一个28千瓦时的锂离子电池组，能续航87英里（约140公里）。该车起价为39,900美元，所使用的电动机能提供177匹马力和340牛·米的扭矩，百公里加速7.9秒，最高时速为160km/h。