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奔驰是个大家族,一般人说得出也就6、7个系列:S系列、E系、C系、ML系、G系、GLK系、CLA系……

S系比E系高级,E系比C系高级,基本都知道;轿跑CLA高级些还是轿车C高级些呢?估计很多人就不确定了。

事实上,奔驰家族共有26个系列,每个系列按发动机使用燃料类型(汽油、柴油、油电混合),汽缸排量大小,又分若干个等级,如 E260、E200、E400 Hybrid,而每个等级中按车内装备的豪华程度,再分若干种车型,如中国市场的E260L就分为运动型、运动时尚型和运动豪华型,价格从46.8—54.9万;据我们统计,奔驰全家族26个系列共有近300个车型。

我们今天就把奔驰家族26个车系按轿车、越野车、旅行车、商务车、跑车(跑车又再分为硬顶和开篷)分类,再依档次高低排列,给大家列出个奔驰族谱,您把这个族谱记下来了,满街的奔驰,你一眼就分辨出三六九等了,当然啦,不等于车里的人也可以这么分类哦,嘻嘻(*^__^*)

售价从低到高

轿车:

A系

C系

E系

S系

越野车:

GLA

GLK

ML

GL

G

旅行车:

B系

C系旅行版

E系旅行版

商务车:

V系

R系(跨界越野商务车)

跑车:

硬顶跑车

CLA(四门轿跑)

C coupe

E coupe(E级硬顶双门轿跑)

CLS Coupe(四门轿跑)

CLS shooting Brake(猎装版)

AMG GT Coupe

S Coupe(S级硬顶跑车,取代上一代的CL系列)

SLS AMG GT Coupe(复古鸥翼)

开篷跑车

SLK(硬顶开篷)

E Cabriolet(E系软顶开篷)

SL(硬顶开篷)

SLS AMG GT Roadster

奔驰26个系列全齐了,全系除B、V外,均有经奔驰御用改装厂AMG改装的加强版AMG车型。牛一要再讲清楚一点,那就是:各系的高低排位是相对的。比如C系若是AMG级别的,则售价要高于大多数的E系。

现在我们回答文章开头的问题:

CLA(轿跑)和C(轿车)谁高级些?

多数人都认为跑车比轿车要贵要高级些的,现实情况往往也是这样,更何况很多人都知道C系是小奔驰,差不多是入门级的奔驰,因此会认为CLA比C要高级。实际上CLA是跑车没错,可它是基于A系底盘衍生出来的,A系比C系是要低两级的(中间还隔了个B系列呢),因此答案是C系比CLA高级。

当然了,正常指的是同一排量之间的比较,如 CLA250(中国叫CLA260)与C250(中国叫C260L)的比较,若是CLA系的AMG版(即CLA 45 AMG),那就要比C250以至更高级的C系都要贵了,而CLA 45 AMG 又贵不过C系的AMG版(即C63 AMG )。

奔驰各系还有很多关联的学问,特别是各系之间底盘和引擎的交叉使用,直接决定了其档次与价位。今天牛一先给小伙伴们汇报到这里,找天再另起篇幅给同志们汇报奔驰各系关联规律。

小伙伴们可记住奔驰车的一条规律:小个的比大个的逗bility,大个的比小个的装bility,所有的AMG都牛bility。

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责任编辑: 鲁达

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