鲁达
奔驰是个大家族，一般人说得出也就6、7个系列：S系列、E系、C系、ML系、G系、GLK系、CLA系……
S系比E系高级，E系比C系高级，基本都知道；轿跑CLA高级些还是轿车C高级些呢？估计很多人就不确定了。
事实上，奔驰家族共有26个系列，每个系列按发动机使用燃料类型（汽油、柴油、油电混合），汽缸排量大小，又分若干个等级，如 E260、E200、E400 Hybrid，而每个等级中按车内装备的豪华程度，再分若干种车型，如中国市场的E260L就分为运动型、运动时尚型和运动豪华型，价格从46.8—54.9万；据我们统计，奔驰全家族26个系列共有近300个车型。
我们今天就把奔驰家族26个车系按轿车、越野车、旅行车、商务车、跑车（跑车又再分为硬顶和开篷）分类，再依档次高低排列，给大家列出个奔驰族谱，您把这个族谱记下来了，满街的奔驰，你一眼就分辨出三六九等了，当然啦，不等于车里的人也可以这么分类哦，嘻嘻(*^__^*)
售价从低到高
轿车：
A系
C系
E系
S系
越野车：
GLA
GLK
ML
GL
G
旅行车：
B系
C系旅行版
E系旅行版
商务车：
V系
R系（跨界越野商务车）
跑车：
硬顶跑车
CLA（四门轿跑）
C coupe
E coupe（E级硬顶双门轿跑）
CLS Coupe（四门轿跑）
CLS shooting Brake（猎装版）
AMG GT Coupe
S Coupe（S级硬顶跑车，取代上一代的CL系列）
SLS AMG GT Coupe（复古鸥翼）
开篷跑车
SLK（硬顶开篷）
E Cabriolet（E系软顶开篷）
SL（硬顶开篷）
SLS AMG GT Roadster
奔驰26个系列全齐了，全系除B、V外，均有经奔驰御用改装厂AMG改装的加强版AMG车型。牛一要再讲清楚一点，那就是：各系的高低排位是相对的。比如C系若是AMG级别的，则售价要高于大多数的E系。
现在我们回答文章开头的问题：
CLA（轿跑）和C（轿车）谁高级些？
多数人都认为跑车比轿车要贵要高级些的，现实情况往往也是这样，更何况很多人都知道C系是小奔驰，差不多是入门级的奔驰，因此会认为CLA比C要高级。实际上CLA是跑车没错，可它是基于A系底盘衍生出来的，A系比C系是要低两级的（中间还隔了个B系列呢），因此答案是C系比CLA高级。
当然了，正常指的是同一排量之间的比较，如 CLA250（中国叫CLA260）与C250（中国叫C260L）的比较，若是CLA系的AMG版（即CLA 45 AMG），那就要比C250以至更高级的C系都要贵了，而CLA 45 AMG 又贵不过C系的AMG版（即C63 AMG ）。
奔驰各系还有很多关联的学问，特别是各系之间底盘和引擎的交叉使用，直接决定了其档次与价位。今天牛一先给小伙伴们汇报到这里，找天再另起篇幅给同志们汇报奔驰各系关联规律。
小伙伴们可记住奔驰车的一条规律：小个的比大个的逗bility，大个的比小个的装bility，所有的AMG都牛bility。
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