鲁达 在公布出500万美金的起拍价之后，图中这部1937年款的梅赛德斯-奔驰540K Special Roadster，叫价一路飙升，最终在RM Sotheby组织的拍卖会上，以不低于990万美金的价格被售出。
130894的底盘编号，意味着这部540K是最早生产并幸存至今的一批稀世珍品，更合况它还是一台量产前的版本。最早销售于美国市场，在历经岁月洗礼之后，里程表上的数字仅为16,458公里。这部饱含历史故事的经典车，保留了最原始的动力系统原件，可以引擎编号为证。
动力方面，搭载5.4升八缸引擎，装配有驾驶员触发的鲁氏机械增压气器，将功率输出从115马力提升至180马力，通过四速手动变速箱将动力传输至车轮。540 K Special Roadster的特别之处还体现在它的四轮伺服助液压鼓式刹车，独立叉骨式前悬挂和独立摇臂后悬挂。
这部540K在于凤凰城菲尼克斯举行的第十七届Arizona Biltmore拍卖会上可谓出尽了风头，而在将85%的拍品出售给来自20个国家的竞拍者之后，拍卖总价达到了6280万美金。
其它一些同样拍价不菲的经典车还包括1929年款的Duesenberg Model J Disappearing Top Torpedo Convertible Coupe（300万美金），1971年款的兰博基尼Miura P400 SV（200万美金）以及一部2015款的保时捷918 Spyder（159万美金）。