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西安奔驰glc260——西安奔驰glc300新款报价?

备注:本文车型为2022款 改款奔驰GLC 260L 4MATIC豪华型

事情是这样的,前天表姐找到玩车妹珠珠,说是想在过年前犒劳一下自己,换台豪华品牌SUV,点名要看看2022款梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV怎么样。

作为混迹车圈的媒体人,同时又是两任奔驰车主的我,自然是有发言权的。只是现在是购车旺季,到了年终能不能提车还是个未知数。索性自己去探个店,替表姐看一看长轴距奔驰GLC SUV的实车,也让大家来帮忙参考参考,看看它究竟怎么样?

01. 静态,靠什么来引人注目?

这次又来到了公司附近的奔驰4S店,展厅的陈列和设计给人的第一眼,就是那种低调又豪华的高级感。2022款长轴距奔驰GLC SUV就在展厅C位,进门之后的目光就已经被它深深锁住啦。

这时销售小哥适时出现了,热情的给我介绍展车。眼前的这台是2022款奔驰GLC 260 L 4MATIC豪华型。先看前脸,这套AMG外观运动组件很是抢眼,透出一股浓浓的运动感和力量感。前格栅类似星空的点阵式设计,则将年轻动感和豪华精致融合在一起。一双“大眼”因为有日行灯的环绕,越发显得炯炯有神。销售小哥说高配的奔驰GLC 300 L 4MATIC豪华车型还配有几何多光束LED大灯,每侧有84颗LED独立灯珠,能够依据不同路况切换照明模式,尽可能的提供极佳的夜间视野。光是这一点,就已经让玩车妹开始心动。

来到侧面,长轴距奔驰GLC SUV的车身长度在同级豪华品牌中处于上乘水准,而且即便是入门款的轮毂也从上一代的18英寸升级成了19英寸,这一点在同级别车型中也是不可多得。车尾则和前脸一脉相承,同样因为AMG套件的加持,让尾部豪华感和运动感兼具。

销售小哥招呼我上车试乘。车内第一印象是浓浓的“奔驰范儿”,大面积皮质+木纹装饰,以及圆形出风口依然是奔驰经典款的设计。中控配备的是12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触摸中控大屏,整体豪华感和科技感营造得很到位。

在我看内饰细节的时候,副驾座椅竟然开始调整,被调节到了一个更舒服的坐姿,往左边一看,原来是销售小哥在操作。在主驾驶门板上的座椅功能键,有一个直译为绅士操作按键,驾驶人坐在主驾位,就能帮助副驾座椅进行调整,就像和绅士吃饭时对方帮我移动座椅一样,这一瞬间真是有被暖到了呢。

女生总是对氛围感很在意,而奔驰GLC就在车内配置了3种颜色和5级亮度的环境氛围照明系统,即便是十分挑剔的车主,也可以根据自己的心情设置不同的氛围光。是浪漫、梦幻还是科技,都可以自己随心选择或者搭配,这估计是表姐难以抗拒的吧。

坐进后排我才发现,果然后排才是奔驰空间舒适性“课代表”,皮质座椅的包裹性还是支撑性都恰到好处。和家里沙发让人沦陷的舒适感不同,长轴距奔驰GLC的座椅是能让你舒服地保持比较优雅的坐姿,即便是长时间乘坐也不会感到腰酸背痛,这点与它豪华品牌的定位非常匹配。

销售小哥仿佛看穿了我的心思,立马补充介绍:从2020款开始,奔驰GLC的后排座椅坐垫就加长了30mm,承托感提升的同时,还能让不同的坐姿都更加从容。而且后排中央扶手经过重新设计后,还增加了杯架以及可关闭储物空间等,更加好用了。

不得不说,作为年度改款,2022款长轴距GLC SUV在细节上提升确实十分深得人心,既提升了豪华体验,也讲究实用性。

02. 上路,开起来是种什么体验?

长轴距GLC SUV的操控怎么样,光靠静态体验是看不出来的,得上路试试才知道。

面对我的灵魂三连问,销售小哥倒是显得很淡定,说会在试驾中为我一一解答。首先从配置来看,长轴距GLC SUV全系搭载代号为M264的2.0T涡轮增压发动机,分为两档高低功率。我们试驾的260L豪华版最大功率为145kw,峰值扭矩为320N·m;高配的300L车型最大功率为190kw,峰值扭矩为370N·m。变速箱依旧是奔驰自家的9挡手自一体变速箱。

行驶过程中,无论是起步还是提速超车,我感觉145Kw的功率hold住日常通勤绰绰有余了。起步时动力响应及时,且不突兀。中后段加速依旧能获得线性持久的动力反馈,而9AT变速箱在平顺性方面的表现依旧稳健,几乎感受不到它的存在,整套动力系统的体感是比较从容舒适的。

令人印象深刻的是,加速过程中发动机工作的声音以及整体的乘坐感受同样令人舒适。对于我的细致观察,销售小哥解释了更多背后的细节。首先是厂家通过提升曲轴箱的强度,改善了来自于发动机舱的噪音、震动和不平顺性。除此之外,还通过将发动机压缩比优化至11 :1,以及采用纳米级缸壁镀膜、CONICSHAPE这些新技术,在保证动力高效输出的同时,还有效降低了燃油消耗以及尾气排放。看来为了实现舒适的驾乘体验,厂家确实没少下功夫,这种对于豪华感的表达并不只是体现在视觉效果上的做法,也令我尤为欣赏。

对于底盘的最大感受,则是轻盈但不松散,悬架减震回弹得干净利落,在保证舒适的同时能传递较为清晰的路感,同样符合一款豪华品牌SUV的定位。

除了开起来舒适,那么在驾驶时操作其他日常功能是不是方便呢?销售小哥表示:“常用功能直接用智能语音操作就行了”。我亲自体验了一把MBUX NTG6.0智能人机交互系统的语音交互功能,唤醒车机后,对于导航、多媒体播放等操作,系统的识别和响应都很及时,确实非常便捷。销售小哥说MBUX还能识别粤语、四川话等23种语言,让语音识别适用更多的人群,是不是再一次被暖到了呢?另外,车机的显示界面直观简洁,没有为了吸引眼球做得花里胡哨,还能实现无phone导航,而且高配车型还配有AR实景导航,都能有效帮助驾驶员更好地掌握路况,这点很务实。

回到4S店停车时,贴心的销售小哥向我发出温馨提示,如果表姐对于停车把握不太准,那么长轴距GLC SUV全系标配的智能停车辅助系统,一定能帮上忙。只需一键开启,车辆就会自主识别停车位,这时只要按照提示挂入倒挡,之后系统就会通过雷达测距自动完成侧方或垂直泊车入库,无需人为介入。不得不说,这个智能停车辅助系统可真是个加分项,对驾驶技术一般的表姐来说确实是出行利器。

长轴距GLC SUV除了MBUX智能人机交互系统亮眼,手机还能充当智能钥匙实现远程控车。只需安装奔驰的手机APP并进行绑定,便可通过手机提前远程开启空调,停车场快速寻车,甚至操作车辆驶出车位,确实做到了科技带来豪华体验。对于2022款长轴距GLC SUV动态和科技方面的表现,相信表姐应该也会满意了。

03. 年前提车,究竟要等多久?

与车辆品质相比,其实我更担心接下来的议价提车环节。要在平时还好,现在芯片紧缺,加上春节前是销售高峰期,在这种情况下,会不会有销售套路呢?这些都必须弄清楚。

首先是提车时间。销售小哥介绍说,目前专营店里已经备足了车源,只要办完手续就能提现车。而且奔驰早就未雨绸缪,在新款长轴距GLC SUV上市前就开足马力生产,车源的问题基本不用担心。说到这,我心里的石头就算放下了一大半。

接下来还有销售套路的问题。换过车的朋友可能都清楚,某些品牌就是靠捆绑加装和金融方案等附加条件来创造收益。没等销售小哥填完报价单,我就提出了疑问。

销售小哥似乎秒懂我的心,赶紧解释到,奔驰的授权专营店都必须严格按照店门口公示的《服务公约》规范销售,绝不捆绑销售、绝不以金融名义收取任何费用、自选是否店内上牌等。即便不选装,也不会影响交车时间,更不会影响车型的价格。

为了进一步打消我的疑虑,销售小哥在报价单里列出了三套方案,分别是全款提车、零首付分期,以及首付50%分期付款,方便我进行对比和选择。我仔细核算了下,报价单上利率、月供和总价都写得很清楚,不仅没有任何套路,而且首付50%方案对应的年利率还不到2%,还挺有吸引力的。这下可好了,看来表姐真的可以年前喜提新车了!

04. 玩车妹探店小报告

玩车妹珠珠把这次探店的情况“汇报”给了表姐后,没想到一向挑剔的表姐立马就决定了订车,年前的选车任务顺利达成。

这次在奔驰4S店的看车、购车,全程的体验是很不错的。首先是2022款长轴距GLC SUV在细节和品质方面较前款有明显提升,特别是MBUX的语音功能以及智能驾驶辅助,智能化的表现令人印象深刻。其次,奔驰厂家提供的充足车源、经销商贴心的服务、丰富的金融方案,这些都体现出奔驰作为豪华品牌应有的服务水准。而贴心细致、值得信赖,这些也都是用户能真真切切感受得到的。

最后,马上就要迎来春节了,玩车妹珠珠也祝愿大家在新的一年开爱车,行大运。

(编辑/ 富贵)

责任编辑: 鲁达

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