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奔驰30万gla—奔驰30万左右的

文|青山梓地

28岁,在过完春节后的一个月,完成了人生第二件大事,那就是成家,由于之间先买了房子,所以迟迟没有买一台属于自己的代步车,但是结完婚之后,买一辆日常使用的私家车已经是不可或缺的了,不然去丈母娘家太没面子了。预算在20-30万之间,看了几款比较热门的B级车,但总感觉气场不太够,最后在奔驰店里订下了一台20款的奔驰GLA 200。

新车指导价为30.38万,本来有些犹豫,但是卖车的那个大哥说可以申请到近4万的优惠,所以一咬牙还是抵不住诱惑买了,加上购置税、保险等费用,最后以30.1万的价格落地了,目前开了两趟老家来回,加上平时使用,已经跑了五千公里,再来谈用车感受的话,希望购车的朋友们注意几点事项。

首先,外观上,新款较老款改变了不少,之间采用了一条贯穿中网的镀铬饰条,中间采用点阵式布局的镂空设计,这也不是第一次出现在奔驰车身上了,全LED大灯组,看着也挺犀利的,两侧的雾灯区设计不是很好,不够年轻时尚,下方保险杠扰流板的质感挺好,选颜色的时候,建议选个白色或者黑色,不然后面保值率会下降很多,毕竟这车销量挺一般的,颜色在很特别的话,就更不保值了。

全车长宽高分别为4417*1834*1610mm,轴距为2729mm,虽然定位的是5座车型,但是空间方面还是有点局促的,如果家里人比较多,而且个子都偏大的话,不推荐,虽然新款比老款在轴距上增加了不少,但是还是感觉空间不太够,毕竟走的是跨界SUV,空间问题确实没法子。

内饰的话,应该是最吸引我的地方了,说实话在内饰方面,奔驰真的是碾压同级别其他车型,炮筒式排气孔算是家族独特的特点了,战斗气息十足,双10.25英寸的联屏,简约实用,配上真皮包裹的三幅式多功能方向盘,就操控了整车的所有功能,除此之外,几乎没什么实体按键了。运动座椅,包裹性很强,突出了运动感,但说实话有点生硬了。

配置的话,不知道怎么说,我觉得北京奔驰稍微有点不厚道,正常的配置给到了,但是稍微高档一点的配置统统要选配,即便是GLA入门SUV,但价格也30万了,不应该连无钥进入、360全景影像都要选配吧?现在连10万块的国产车都有这些了,更别提座椅加热了。

动力的话,其实被很多人诟病了,但是我使用下来,并没感觉到像网上说的那样不行,低速顿挫感稍微有点,但是不明显,1.3T的涡轮增压发动机,最大马力可以达到163匹,百公里实测8.4秒,最大扭矩250N.m,我个人觉得这个动力家用是绰绰有余的,但是有一点要注意的是,这台车加的是95号汽油,目前五千公里的平均油耗9.8L,算下来要有7毛一公里了,而且现在还是跑了近3000公里的高速在里面,希望再开开油耗能下去,不然其实还挺贵的,这一点希望大家注意。

责任编辑: 鲁达

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