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新一代奔驰C级的国产车型日前已经正式下线,不出意外的话最快将于本月上市。新车借鉴了新一代S级的设计语言,相比在售老款车型不仅内外饰有着明显的变化,整体档次感得到质的飞跃,也因此成为了下半年车市呼声最高的新车之一。

当然了,换代新车上市,老款车型为了给新车型让路,在产品尾声通常都会有比较高的优惠幅度。奔驰C级也不例外,根据某汽车门户网站信息显示,目前在售奔驰C级20221款 C300L运动版有着高达9.55万元的优惠幅度。相对来说,同级对手中通常降价幅度比较显著的奥迪A4L,目前最高也只有5万元左右的优惠。

尽管现款奔驰C级还在采用奔驰上一代的家族设计语言,但笔者认为它的外观设计和内饰整体还是比较耐看的。悬浮式的中控,圆形的空调触控口,无论造型比例还是精致度都达到了这个级别应有的水准。而且除了入门款车型外,其他车型在中控区域都采用了不同样式的木纹材质覆盖。

与此同时,新一代奔驰C级将采用多联屏的交互方式,而现款奔驰C级依然保留了较多的实体按键,整体按键的触感和阻尼感都表现不错,对于喜欢实体按键的消费者来说,反而是抄底老款的绝佳机会。

总而言之,如果你预算充足,在乎科技感和新鲜感,那么新一代奔驰C级肯定是首选,特别是长轴版车型相比以往尺寸加大了不少,无论是面子上还是实用性上都值得等待。

但如果你预算有限,对硕大的中控屏幕不在乎,反而觉得操作起来麻烦,那么现款其实也是不错的选择。毕竟众望所归的新一代C级定价上大概率会比现款高,再加上新车上市不会有优惠的情况下,与现款最高优惠9.55万元的综合差距还是相当明显的。

那么对于新老两款奔驰C级,你会买哪一款呢?欢迎下方留言和我们一起讨论。

责任编辑: 鲁达

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