鲁达 中型豪华越野SUV历来是各大品牌的必争之地，同级车型有着强势的一汽奥迪Q5与华晨宝马X3，但是进口奔驰GLC300还是能够脱颖而出，除了大家对奔驰品牌的信赖，更多的是源自德国本土生产的进口版本奔驰GLC300品质更加上乘，花同样的钱当然是选择纯进口版本。
那么平行进口版GLC300和国产版谁更值得买呢？
三方的独有配置，可参考下表：
先说墨版车型，墨版GLC300一共有三个型号，越野型无天窗版、越野型天窗版以及运动型，起步价分别是38.5、39.5、45.5，各版本之间的区别不算太大。运动型贵出的5万可提供20英寸轮毂以及自适应远光灯、无钥匙进入、感应尾门等功能。
加版GLC300也有三种主力型号，低配版是只加装了豪华包的型号，起步价在43万左右。中低配是同时加装了豪华包和AMG运动包的型号，起步价在45万左右。
当然，也有一些加版豪华运动包车源，还额外选装了暗夜包，报价也会稍高一些，在46万左右。加版最贵的型号，是同时选装了豪华包、AMG运动包和豪华增强包的车源，报价在47万左右。
加版选装包的配置项目可参考下表：
而国产版GLC300有两个型号，低配的动感型以及高配的豪华型。
低配动感型指导价47.88万，优惠之后的终端价格在45.88万左右，跟加版的豪华运动包报价基本一致。它们俩的配置差别，可以看这个表：
国产版GLC300高配豪华型，指导价56.28万，优惠后之后的起步价在53万左右，平行进口版跟他最接近的，是报价47万的加版豪华增强运动包车源，双方之间的配置差别，可以看这个表：
当然除了配置上的区别，中规版与平行进口版在车身材质用料、装配工艺质量上、车身长度上也不一样，进口版GLC300的引擎盖和翼子板，都是铝合金材质，而国产版GLC的引擎盖和翼子板，均为钢材。另外轴距加长的国产奔驰GLC，还是一款中国特供车，在全球其他地方都没有销售，所以也没有任何国外的碰撞测试机构验证过长轴版GLC的结构安全性。
总结：国产版的优势在于，后排空间更大，并且拥有官方质保，多种动力选择也可拉低入门购车成本。而平行进口版的优势在于同样的价格你能拥有更强劲的动力，更纯粹的驾驶体验，进口奔驰强大的品牌号召力加上自身过硬的产品力造就这么一台无与伦比的豪华SUV。