鲁达 2008年，奔驰推出SLR 722S，这是2003年奔驰与迈凯伦合作提来，推出的有一款全新722系列，不仅外观更加酷炫（敞篷），而且性能还做出了继续优化，使得722S真正达到了超级跑车的行列。
搭载AMG制造的5.4L V8引擎，迈凯伦提供技术支持，两大厂商强强联合之下，使得722S的最大马力达到了650匹，扭距820N·M。根据官方测试结果，从静止到100km/h的加速时间仅需3.7秒，最高时速335km/h，要知道那是在2008年，这样的数据已经相当强了。
722S的定价为51万欧元，国内售价1180万人民币，不过光有钱是不够的，为了保持SLR系列的稀有性，722S只有150个名额，注定有许多人抢不到名额，只能高价购买二手，进一步推高了722S的价值。
中国一共引进了两台722S，一台外观为白色，最初出现于广东深圳，后来卖到了北京。
有意思的是，这台722S到目前为止已经11年车龄，但始终都未曾去车管所上牌，所以即便是去保养或赛道，都要靠拖车运送。
整整11年不上牌，看来车主是打算把车子当收藏品养着了，不过SLR作为奔驰最著名的系列，722又是奔驰、迈凯伦合作的产物，确实属得上精品。
国内另一台722S的外观为银色，最开始在云南，车主是早年车圈大佬板栗头，2014年挂牌出售，当时车行开出的价格为1400万。大部分汽车上市之后价值会逐渐下跌，而像SLR 722S这样的限量跑车，随着时间的增长，价值只会越来越高。