鲁达 奔驰在国内的地位属于一线豪车，很多土豪都是奔驰的忠实粉丝，不仅是因为奔驰的品牌价值高，而且还因为奔驰的内饰让很多土豪满意，而最近我们在上海看到了一辆奔驰S600，这辆奔驰一看就上了年纪，而且挂的车牌，现在已经不发行了，车主收藏该车完全是因为不想这块车牌被报销！如今车牌的收藏价值比车还高！
这辆奔驰停在这并不是十分显眼， 因为这里是一家二手车市场，这车就是这家二手车市场的，而这辆车是91年的奔驰，也算是第一代奔驰S600了吧，起初这辆车叫600SEL，后来随着W140小改，奔驰的命名方式改为字母在后，数字在前，并且把SE简写成S，于是就叫S600了，至于L，是长轴距的意思，改名后L也省去了。W140的600SEL发动机是6.0V12，404马力，小改后的S600还是6.0V12，但功率调低至394马力，所以这辆奔驰S600也被誉为最差的一代奔驰S600。
整个前脸都是90年代的设计，两侧的大灯，中间是进气格栅，一个立标的奔驰，超大的防撞梁这是很多汽车的造型，而且该车在大灯处设计了一个雨刮器，也算是高档车才有的一个设计吧，后来因为不实用，最终被取消了。要知道在90年代拥有一辆桑塔纳都算是混的好了，而拥有一辆奔驰更可以说是大老板了，在上海这个大城市也算是混的十分不错！
奔驰S600尾部就一个S600的车标和一个奔驰的车标，其他并没有什么特别之处，该车的尾部设计与前脸相呼应，超大的防撞梁，还有两侧的尾灯设计也是十分的大气，这个风格是90年代所特有的，成熟大气，但是也是奔驰S级车中最不受欢迎的一代！
这辆奔驰S600挂着是黑牌，要知道现在的黑牌已经不发行了，而且黑牌会随着车的报销而销毁，所以，现在黑牌越来越少了，在90年代，开着一辆挂黑牌的奔驰S600，连交警都忌讳三分的，基本上不会去拦该车的，虽然黑牌只是外企的车牌，但是只要是混的好一点的外企，在上海可以说是有头有脸的人物了！
该车的轮胎并不是原装的了，毕竟现在找一个原装的轮胎还是十分费劲的了，除非从原车上拆卸下来，但是也是不耐用的，但是该车的轮毂应该还是原装的，不然现在也找不到这么丑的轮胎了，上面还印有一个奔驰标志，与该车臃肿的外观十分相配！
当然该车的内饰从第一代开始就是十分豪华，迎宾处有一个奔驰的标志，真皮座椅，方向盘打造的也是十分精致，车内的设计是简单大气的设置，木质的中控台，体现出了该车的高档，同时该车车内也有很多其他木纹修饰，提升整车的内饰的豪华感车内的按钮还是十分的简单的！
后排空间也是一如既往的豪华，首先空间十分的大，而且在90年，这辆车后排就配备了后排空调，设计还是十分超前的，也正是这么多优点才会打动那么多土豪买它，当时，国内还是有很多土豪买它的，但是现在很难看到这辆奔驰了，大多数都被报销了，这辆车之所以没有被报销，这辆车现在也没有手续了，但是因为这块黑色车牌还是很有收藏价值的，因为黑牌会跟随着车被报销，而且再发行了，加上这辆车保存的还算完好！出现在二手市场，还是能够卖一个好价格的！