您的位置 首页 > 爱车一族

‘奔驰gla安全带报警坏了’奔驰gle350后排安全带报警

近日,奔驰汽车因前排安全带预紧器中的推进剂混合比例不符合要求,发生车辆碰撞事故时,其辅助保护功能无法实现,存在安全隐患。计划自2018年3月9日起分批次召回20779辆。分别为:

1. 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分2016年7月28日至2016年12月12日生产的进口S级、C级、GLC SUV车辆,共计1886辆。

2.北京奔驰汽车有限公司召回部分2016年10月12日至2017年2月13日生产的C级、GLC SUV车辆,共计18893辆。

那么什么是预紧器?预紧器是预紧式安全带的一部分,预紧式安全带由卷收器、车感和带感传感器、限力器和预紧器组成。下面就对预紧式安全带简单介绍。

当事故发生时,由于惯性原因,驾驶员相对与座椅有向前运动的趋势,而这时安全带没有将人完全“绑死”在汽车座椅上,这样驾驶员就会迅速向前冲出,与安全气囊相撞,而气囊弹出的力量也会对人造成损伤。为了减缓驾驶员与气囊的冲撞强度,这式预紧式安全带就会起作用。

首先他会在ECU控制下,将驾驶员按在座位上,之后逐渐放松安全带,以达到缓冲作用。

其作用过程是:首先由一个探头负责收集撞车信息,然后释放出电脉冲,该脉冲传递到气体发生器上,引爆气体。爆炸产生的气体在管道内迅速膨胀,压向所谓的球链,使球在管内往前窜,带动棘爪盘转。棘爪盘跟铀连为一体,安全带就绕在轴上。简单地讲,就是气体压力使球动,球带动棘爪盘转,棘爪盘带动轴转--瞬间实现了安全带的预收紧功能。从感知事故到完成安全带预收紧的全过程仅持续千分之几秒。管道末端是一截空腔,用于容留滚过来的球。

所以仅为我们自身安全考虑,大家在开车的时候一定要系安全带。

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“奔驰gla安全带报警坏了,奔驰gle350后排安全带报警,奔驰glc260l安全带报警声可以关吗,奔驰glc260安全带报警怎么处理”边界阅读