买车选车太辛苦,
今日头条找杜甫。
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从此走上巅峰路。
大家好,我是车圈小杜甫,7万块钱买一辆代步车,如果买新车,除了国产的几款外,估计也只能去看看现代的瑞纳、起亚的焕驰、丰田的威驰。这些车作为代步基本够用,但无论是配置、安全性、空间各方面都是最差的。所以如果你手里只有7万左右的预算,不如去看一看二手车。
7万块左右的二手车可选范围非常广,今天我要说的这款车可是二手豪华车里最便宜性价比最高的车型,这辆车就是09款的进口奔驰B200,说出来你可能不信,但是事实就是如此,我们来看看比较大的两个二手车平台的交易价格:
某信平台价格
某瓜平台价格
这下信了吧,7万块钱买进口奔驰B200。下面我就简单给大家介绍一下这款车的优点:
奔驰的大标给你带来的满足感是一般车型给不了的,而且还是一款旅行车型,后排的空间比一般轿车要好很多,而且B200的后排座椅可以64放倒,后备箱的扩展空间也超大。
超大的奔驰车标时刻彰显豪华车的身份
旅行车的设计是的后排头部空间非常充裕
第二排座椅64放倒给你超大的后备箱扩展空间,非常实用
多动能方向盘、定速巡航、侧方自动泊车、自动头灯等设计即使现在也不落伍
2.0的排量搭配7速CVT的变速箱,动力充沛,加速平稳,没有一点顿挫感
真皮座椅、真皮方向盘,主副驾驶电动座椅调节,后视镜一键折叠非常贴心
2778mm的轴距,给后排足够的空间,日常使用绰绰有余,当年单铰接点弧形刚性桥+瓦特连杆的后悬架很是不错
7万块钱买一辆进口奔驰,可谓非常的实惠,日常保养也不是很贵,小保800足够,打包1200左右就能搞定,开车这辆B200回村绝对会让村里人对你刮目相看。
虽然是奔驰,但是这款车是奔驰里边最不保值的一款车,主要原因有以下几点:
1、作为奔驰的入门级车型,整车的驾驶质感比较差,隔音也很差,驾驶舱明显能听到发动机的声音,尤其是夏天打开空调之后,噪声更为明显。
2、当年特别抢眼的百叶窗式的天窗是卖点,也成了后来的痛点,只要经常开天窗,百叶窗必坏,而且修起来非常麻烦,4S换一套天窗下来要3万多,即使淘宝买配件也要2000左右,再加上工时费,也是一笔不小的支出。最简单有效的方法就是一瓶玻璃胶直接搞定,不开天窗就行了
百叶窗最容易坏,二手车最简单的办法就是几块钱买一瓶玻璃胶直接封死
3、09款的B200变速箱到了6万公里以后必坏,有不坏的那就是捡到宝了,这是当年的设计缺陷,但是没有召回。仪表提示“变速箱请去服务中心”同时出现加速无力、发动机转速高车速低、换挡顿挫等故障现象。国内的奔驰A级B级车搭载的CVT无级变速箱电脑版是由德国马牌公司生产的,电脑版内部焊接属于铆焊型技术,变速箱电脑浸泡在温差很大的环境中(车辆放置时变速箱内部温度接近当时气温,行驶中在100左右,冷热交替温差很大),同时由于道路颠簸震动等原因,变速箱电脑内部容易脱焊,导致行驶过程中接触不良造成型号中断,引发“变速箱请去服务中心”故障问题,修起来非常麻烦,必须找专业的变速箱维修中心才能修,费用1万出头
4、发动机舱底部漏油,主要是下肢球笼的那个胶套烂了,请看下图贴近轮胎处的那个黑色的胶套,淘宝上160左右一个,只需要找人换新就行,非常简单
图中贴近轮胎出的胶套特别容易破损,淘宝160左右搞定
5、此款车型用的是215/45 R17的轮胎,高速过坑特别容易爆胎,更换一条轮胎要800左右,而且如果速度过高轮毂也容易变形,最好的办法就是换4个16寸的轮毂+轮胎,完美解决掉爆胎问题,而且舒适性也有显著提升,4个轮毂加轮胎费用3000左右。
215/45 R17的轮胎市面上很少见,而且特别容易爆胎
虽然09款的B200有这么多缺点,但它毕竟还是一辆奔驰,BBA中的大哥,只需要7万块左右就能买到配置这么高,逼格这么高的旅行车,有一点小毛病,有一点噪声都不所谓了。
最后如果朋友们真要入手B200,建议10万以上入手12款以后的,以上这些问题基本都没了,如果真想买09款,建议找一辆天窗正常,变速箱维修过的二手车,这样买回来,只需要解决一下发动机舱渗油的问题就行了。
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