鲁达 [XCAR 科技 原创]
2016年北美车展已经开幕数日，各个车企旗下新车都在展会上明争暗斗，奔驰也不例外。今年，奔驰推出的全新E级（W213），绝对算得上是重量级嘉宾。其豪华感的再度升级，让奥迪A6和宝马5系不得不有些汗颜，特别是内饰的更新，更是与同级别车型拉开了豪华程度上的差距。
全新E级在外观上采用了S级的设计语言，虽然说不上是什么新颖设计，但也绝对称得上是百看不厌。特别是一改之前商务风格，走起了运动范儿，甚至还有些性能车的味道。
内饰上，与奔驰S级的统一样式更是点睛之笔，让其豪华程度大增。不经让人感叹，奔驰在营造豪华氛围上的功底越来越足。此次全新E级内饰的豪华程度甚至不输S级（W222），真想知道W222的心理阴影面积有多大。
不过此次我们要说的并不是全新E级有多高的颜值，而是在它身上到底有多少“干货”值得我们去关注它。一向传统的奔驰在E级身上又为我们带来了多少全新配置，值得我们期待，接下来就让我们窥探一二。
全新E级基于奔驰MRA平台研发，相比上一代轴距增加了65mm之多。动力方面，新E级将配备两款发动机销售，拥有2.0T、3.0T两种排量可选。同时，全新E级也拥有插电式混合动力车型 ,纯电动模式下大约可行驶30公里，百公里二氧化碳排放量低至49g。不仅如此，新E级所有车型排放标准都满足欧6排放标准要求。在变速箱方面，九速自动变速箱成为全系标配，这也使得车辆的换挡更加平顺，燃油经济性也更加优秀，达到了节能减排目的。
9AT可以提供更好地换挡平顺性，并且降低油耗。
| 全新E级车型动力参数 | ||||||
| 车型： | 排量： | kw/hp | Nm | 0-100km/h | I/100km | CO2 g/km |
| E200 | 1991 | 135/184 | 300 | 7.7 | 5.9 | 132 |
| E220d | 1950 | 143/195 | 400 | 7.3 | 3.9 | 102 |
| E350d | 2987 | 190/258 | 620 | 5.9 | 5.1 | 133 |
| E350e | 1991 | 210/286(155+65/211+88) | 550(350+440) | 6.2 | 2.1 | 49 |
微信搜索“爱卡汽车”或“myxcar”并关注，每天获取汽车圈儿最一手资讯！