鲁达 中国MPV市场巨大的发展潜力，使得越来越多的厂家加快了推出MPV车型的步伐。但是高端7座-9座MPV市场上，奔驰品牌一枝独秀。奔驰唯雅诺，跃级而立，高雅而居。作为“外交级MPV”，唯雅诺被业界誉为顶尖MPV的典范之作。安全性方面，唯雅诺严谨贴心；科技方面，唯雅诺锐意进取；而在高端政商人士最为关注的舒适性方面，唯雅诺设计更是恰到好处。作为一款精英座驾，唯雅诺经常游走于商务场所与机场之间，为乘客带来舒适而又惬意的一小时旅程。
空间为王道
无论何时何地，空间都是影响尊贵感的重要因素。试想，让几位身份显赫的客人在一个稍嫌局促的空间中度过漫长的一个小时，还如何能够营造出尊贵的感觉呢？对于一辆定位高端的MPV来说，如何创造出卓越的空间感尤为重要。
数据纵然枯燥，但其营造出来的宽绰空间和舒适感受却让人无法抗拒。坐在唯雅诺中，无论是第二排还是第三排，都可以轻松伸展双腿，也无需担心左右侧身碰触到同伴的尴尬，而“挑高”的顶部空间更是令人心旷神怡。这样的好处就是为第三排的乘客营造出了更宽绰的头部空间和肩部空间，也大大提升了唯雅诺的行李舱体积，整体的空间利用效率更为显著。
安全为保证
传统的ESP具有ABS、ASR、BAS、EBD等功能，这些功能已经在很大程度上满足一般行车对于安全方面的需要。但唯雅诺在此基础上又新增RMI（侧翻干预）、ROM（侧翻缓解）、LAC（载荷自适应控制）、EUC（扩展转向不足控制）和CBC（高速转向制动控制），进一步增强了车辆的安全性能，充分显示了梅赛德斯-奔驰“安全至上”的造车理念。即便是在急转弯及一些颠簸路段，如此强大的ESP功能也能让驾驶者轻松掌控车辆。
被动安全，唯雅诺更是做足的文章：超过6000个激光焊点环绕于高刚性鸟笼式车身，成就了E-NCAP五星级碰撞成绩；全座椅安全头枕及三点式预紧安全带；前排双气囊；更有前后通风盘式刹车。奔驰唯雅诺，以卓越的主动安全季被动安全措施为行驶保驾护航。
娱乐来调节氛围
唯雅诺后排带有一套娱乐系统，该系统由一块12寸可折叠液晶屏与DVD组成，论液晶屏尺寸它在国内应该算是数一数二的。另外还为第二排两位要客提供了无线耳机，让前排与后排的乘客互不干扰，加上9方位的车内扬声器，一个完美的家庭影院精彩展现。这样的娱乐设施不仅可以调节刚刚上车的氛围，增进与客户的关系，而且关键时刻又能解决无聊的时间，避免尴尬的环境。
配置来舒适驾乘感受
唯雅诺唯雅诺采用前后分区空调，后舱空调调节也是由驾驶员进行操作，老板只需下命令即可。空调热风从脚下的出风口吹出，冷气才从头顶的出风口吹出，大大提高空调的舒适度。
双侧电动滑门，可以完全由司机控制，绝不会让老板们丢面子；而且侧滑门从后舱也能打开，陪同客户时，由后舱打开，给客户足够的尊重。双侧电动侧滑门可以说是一个不仅实用而且又能大大提升档次的配置。
三段式的车顶天窗在国内很少见到，而且值得称道的是后排的两扇天窗都可以电动开启，其中位置靠前的天窗可以上翘，最后的天窗可以上翘和向后开启，虽然三扇天窗之间有隔断，但从实际实用的效果来看，后排天窗的开启无疑给后排乘客给了更加细致的关怀。
另外驾驶座的中控台显示屏集成了GPS导航、6碟DVD播放、倒车影像，前面前排座椅12向的电动座椅调节，其中包括头枕和腰托的电动调节，并带有3组记忆功能，都是很不错的配置。
坐椅让感觉更美好
对于繁忙的高层政商界人士来说，保持精力充沛尤为重要。在一小时的旅行中，宽敞的空间和自如的坐姿是基础，但设计科学合理的坐椅也不容忽视。唯雅诺的坐椅依据人体工程学，进行了精心的设计，这不仅体现在坐椅的可调节功能，而且还体现在坐椅软硬程度的细节上。不像一般商务车偏软的座椅，唯雅诺的座椅舒适而不软塌，能让各位尊贵的客人保持良好的坐姿及形象。
唯雅诺的正副驾驶座都可通过电动调节钮针对坐椅进行前后、高低、腰托、靠背、头枕等十向电动调节，并可智能记忆三种坐姿，让驾驶者随时拥有最舒适的驾驶姿势。同时，梅赛德斯-奔驰商务车针对较长时间的乘坐需求，以大量实验数据为基础，对唯雅诺的坐椅的软硬程度进行了精心设计。
北京懿车行：