鲁达 奔驰G级越野车自1979年登场至今，从一开始的军用车过渡到现今的民用豪华车型，历经40年的岁月。粗犷刚毅的造型以及强悍澎湃的动力输出，让大G成为无数男人心目中的Dream Car。而奔驰御用改装品牌巴博斯精心打造的这款G900越野车，将G级车型的表现推向了一个新的巅峰。
外观方面，新车采用直瀑式进气格栅设计，中网嵌入硕大的奔驰LOGO，格栅两侧标志性圆形大灯采用全数字化激光大灯组，进一步提升车辆辨识度；车身侧面沿用G级方正硬朗的线条设计，搭配20寸的双环形的轮毂，彰显越野王牌无与伦比的气场。大量的热成型钢以及钛合金的应用让车身硬度得到了大幅提升，达到了B7级防弹水准。整车长宽高分别为4817mm×1969mm×2187mm，轴距为2890mm；
新车内饰加入了大量的碳纤维材料以及巴博斯最顶级的Mastik系列皮质进行包裹，中控台采用AMG三幅平底方向盘以及贯穿式双联显示屏，搭配银色拉丝和黑色钢琴烤漆作为点缀，带来极致奢华的驾乘体验。
奔驰G900顶配版本搭载了6.0L W12涡轮增压发动机，最大输出马力达到了891匹，峰值扭矩更是来到了950Nm，与之匹配的一台9AT变速箱，经过巴博斯的技术调校，百公里加速仅需4S左右；新车标配全时四驱+前后差速锁，拥有最小244mm的离地间隙以及1米的涉水深度，越野性能极其强悍。
新款车型全球仅限50台，共计五个配色版本，起步价将会达到980万，而它的旗舰版售价更是达到夸张的1500万。这款经巴博斯操刀的奔驰G900，是否刷新了你对顶级越野车型的认知呢？欢迎在下方留言一起探讨。