近日,认证为梅赛德斯-奔驰市场部经理的微博用户“MistaB”发文称“CLA Shooting Brake~它要来,会有人选择它吗”,并@了很多车圈内的自媒体人,于是我们可以合理的猜测,奔驰唯一的一款A级万人迷旅行车,很有可能在年内引入国内销售了。
说它旅行车或许并不恰当,因为“Shooting Brake”被很多人翻译称“猎装”的意思,因为它和普通的旅行车在外观上有些区别,尾部下滑的曲线更加明显,让它更有轿跑的风格,不过实际上,CLA Shooting Brake本质上还是旅行车。
旅行车在国内的热度逐年走高让这些老牌企业重新认识到,它们不能失去国内旅行车市场的大蛋糕,于是,除了进口的C级旅行,奔驰将售价更低的CLA Shooting Brake引入中国试探消费者也是非常合理的,毕竟E级旅行若引入,价格无法与优惠后的奥迪A6 Avant抗衡,吃亏的可能性就很大。
而CLA Shooting Brake则不然,首先CLA车型本人就非常吸引年轻人的关注,无框车门、轿跑外观再加上30万左右的入门级德系豪华品牌售价,本身就让很多人流口水,唯一的不足可能就是空间太过于紧凑,尤其是后排头部空间,对于高个子的人就是煎熬。
但是,CLA Shooting Brake的出现则解决了这一问题,因为车尾曲线相比轿车的下滑并不那样明显,因此带来了更加充裕的后排头部空间;另外由于有了D柱并采用掀背式设计,让后备箱开口和容积更大,更适合长途出行。
当然,最重要的一个原因还是两个字:漂亮。
如果你没有足够的预算购买CLS Shooting Brake,那么CLA Shooting Brake就是奔驰品牌中目前最美的选择(为什么不是最好?因为还有C-Class Estate)。
目前进口CLA的售价区间为24.7~37.9万元,那么CLA Shooting Brake的售价预计会在26.7~39.9万元上下(参考CLS和CLS Shooting Brake),不过,奔驰可能不会引入猎装版的全部车型,可能只有中高配版本,但即便如此,我们也多了一个选择,不是吗?
CLA Shooting Brake预计与CLA搭载相同的动力总成,发动机采用1.6T高低功率的搭配,配合7挡DCT变速箱,这样的配置在城里足够使用了,毕竟买会它的人,更多的是为它的姿态买单。
有人可能会问,CLA45 Shooting Brake会引进吗?这个问题的答案,其实不在奔驰,而在消费观的转变。