鲁达 由于之前写A3和宝马1系三厢时，留言中有一个呼声比较高的车型，这就是奔驰的CLA啦。不过小编其实内心是拒绝的，因为我一直以为她的身价会比较贵。
但是经过调查之后发现，她现在亲民了很多，变成了邻家姑娘了。我们今天来说2017款CLA 200时尚型，至于为什么推荐这款车型？后文会慢慢道来。
外观
在同级中独一无二的外形是CLA很大的一个卖点，整个车体都成流线型与大哥CLS类似。虽然身材娇小，但后面的溜背瞬间给了CLA更高贵的气质。在宝马1系和奥迪A3上是找不到这种感觉的。
这个造型也使得她的风阻系数只有0.23，这比最近老做广告的那个车可小了不少。
另外四个无框车门也是CLA的一个特点，开门的一瞬间那B格甩掉竞争对手几条街啊！
车头大型夸张的中网及雾灯进气格珊，尾部大尺寸的双边单出排气也明确告诉你她跟其它奔驰的定位都不一样。整车非常的低矮，车轮与叶子板之间的距离很小，这也明确说明了她的运动定位。
内饰
CLA的内饰基本与A级是一致的，但在空调面板处多了一层亚光饰板，让整体素雅的氛围增添了一些豪华感。论做工，奔驰在这方面一直是领军人物，在这一点上消费者通常都不用担心。
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但CLA是明显偏向于驾驶者的车，何以见得？三个原因，第一就是它流背的造型不太照顾后排乘客的头部空间。第二就是作为一款豪华品牌车型，她并没有配备后排空调出风口。
第三就是她特有的赛车风格运动座椅，虽然非常有“范儿”，但座椅背部的造型对后排腿部空间不是很友善。不过后排坐下170cm左右身高的乘客是完全没问题的。
动力及燃油经济性
CLA 200时尚型搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机，最大马力156Ps，最大扭矩250N·m。数值在BBA中最优。变速箱方面，2017款使用的是7速双离合变速箱。动力跟传动系统配合下来打造的0-100km加速成绩为8.3秒。
这个成绩在城市中是绝对够用的。工信部给出的油耗是6.1L/100Km，成绩不错。
如果论价格的话CLA 180的确是更便宜，虽然同样搭载1.6T涡轮增压发动机，但最大马力只有122Ps，最大扭矩也只有200N·m。实在是有失其运动车型的身份。
而CLA 220 4MATIC搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力184Ps，最大扭矩300N·m。并且配有四驱系统。动力比较过剩，属于小钢炮级别的配置，适合对性能有更高追求的人。当然，售价也更贵。
悬挂
CLA采用的是前麦弗逊、后多连杆式的四轮独立悬挂系统。下摆臂为轻量化的铝合金材质，减轻了簧下质量。这一点带来的效果是车辆的动态反应会更迅速。举个简单的例子，就好比我们拿起一个空可乐瓶要比拿起一个装满可乐的瓶子灵活轻松很多。
轮毂搭配的是225/40R18的扁平运动宽胎。前文说到轮胎与叶子板的距离很小，这意味着他的减震行程不可能太长。为了承载整车重量，其阻尼和刚性也比一般车要强，开起来会感觉底盘偏硬。
其实说到这，CLA的定位也就全盘托出了，她在BBA同级中是一款非常偏于运动、操控的小车。这也让她在驾驶过程中优缺点分明。优点是操控非常犀利，缺点是牺牲了不少的舒适性。CLA为什么要这么做呢？原因很简单，如果你需要舒适，奔驰还有同价位的C级可供选择。
配置
咱们来看看奔驰CLA 200时尚型的亮点配置：电子驻车、胎压监测、0胎压继续行驶、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、可变转向比、全景电动天窗、无钥匙启动、换挡拨片、运动座椅、8英寸中控娱乐系统屏幕、LED远近光灯+日间行车灯、自动头灯、后视镜加热、后视镜电动折叠。
不难看出，CLA上的科技配置都偏向于实用性，而舒适性的配置并不算高，甚至连空调都是手动的。
从配置上看也并不建议选择低于CLA200时尚型的配置，因为向下可选的几款车都是卤素大灯、甚至座椅是手动调节。替喜欢CLA的朋友向奔驰说句话：买奔驰CLA，我不要面子呀！？
总结
CLA特点非常简单鲜明，造型就是好看高档、内饰突出驾驶氛围、操控犀利，在同级中是一款比较彻底的轿跑。对于这样一款车，奔驰的做法其实更像是车来选人，而不是人来选车。The best or nothing果然是有性格。
因为她鲜明的性格就是要告诉你，如果你需要舒适，那别来找我。但如果你喜欢操控和运动，我就是同级中最适合你的菜。CLA 200时尚型的官方指导售价为28.9万元，各地有1-2万元不等的优惠幅度。预计30万出头可全款落地。
向下的CLA 200运动型官方售价是26.9万元，最入门的180官方售价是24.9万元。不过小编建议买这两款最好是改装一对LED大灯。