鲁达 奔驰作为德系豪华车之首，旗下有着三大御用改装厂，巴博斯，Lorinser和卡尔森，巴博斯是最晚进入国内市场，但由巴博斯生产的个性化奔驰汽车是公认的最顶级的豪华汽车，在豪华和性能上面做到了两全，被称为百奔之王，凡是经过了巴博斯改装后的奔驰都是有脱胎换骨的说法。
眼前的这辆巴博斯GL 63 Biturbo，是基于奔驰GL级进行打造的车型，售价为598万元，这比售价为159.8万元的奔驰GL450贵了438.2万，比宾利添越还要贵。
这是巴博斯的杰作，在外观上面进行了全新的个性化的改装，黑色的碳纤维饰条替换了原型车的镀铬装饰，去掉了奔驰的大标志会说这假大奔，保险杠也是进行了全新的改造，更显宽体式的霸气，而且安装了四个辅助性的头灯，还有巴博斯专属的LED日间行车灯。
最值得一提的就是这个轮毂，锻造式的9轮辐轮毂，强度更高重量却更轻了，配备的是马牌系列轮胎，尺寸为305/30 R23，宽大的轮胎可以保证强大的扭矩输出时有很强的捉地力，前制动是6活塞式的卡钳，尺寸为405/34mm，后制动是4活塞卡钳，尺寸为380/34mm。
追求极致的个性化，内饰保持奔驰GL的设计，但可以在豪华感上更出色，全真皮覆盖的中控台，视觉感就这样但手感非常的细腻，还可以选装游艇木，彰显的是奢华，四辐式的多功能方向盘，淡黄色的就是游艇木了，视觉感很出色，握感也是相当的出色。
车身尺寸依旧没变，长5099mm轴距3075mm，可座椅全部都是定制版的高级真皮座椅，打孔设计包裹性和舒适性都是可以的，后排座椅还有7英寸的LCD屏幕和DVD播放，折叠桌也是具备的，顶棚全是Alcantara材质包裹，营造出的是强烈的豪华气氛。
为了凸显运动，在尾部也是进行了空气动力学的性能优化，可以看到加装了一体式的扰流板和后包围，排气口采用的是双边四处的设计，粗壮非常的霸气，一脚油门就是性能的咆哮，尾部还有很明显的巴博斯的标识和GL63的身份标识，外行人是看不懂的。
动力方面，巴博斯GL级搭载的是全新升级的运动型催化器的巴博斯6.2L双涡轮增压发动机，最大功率达到了650马力，最大扭矩为850牛米/3000rpm，最高时速可达310km/h，前后悬架均为AIRMATIC主动空气悬架，车辆在高速行驶的时候，底盘会自动降低，从而提升车身的稳定性。