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奔驰新一代G级车上市以来一直非常火爆,不但价格昂贵,而且买车还要各种加价。那么这款车在海外市场表现怎么样呢?我们就来看看奔驰在日本市场引进的柴油版G350d,它售价为1192万日元,约合人民币77万左右。跟国内官方售价158万起,买车还要各种加价相比,真是便宜到不知道哪里去了。

这款售价折合人民币仅77万左右的奔驰G350d会各种配置缺失,显得很寒酸么?下面就一起来看看。

从外观来看,奔驰G350d在气势上完全看不出是一辆入门版车型,高大威猛,轮胎尺寸看上去跟整车也非常协调。

虽然只是一辆售价70万左右的入门款车型,但是大G的气场在那里,一点都不显得弱。背负式的备胎,犀利的多条幅式轮毂,刀劈斧剁一般的强壮线条,足以吸引任何爱车的男人了。

车内的配置看起来也完全没有入门版的感觉,液晶仪表和中控大屏连成一体的超大屏幕看起来很有未来感。

奔驰新车都采用的全液晶仪表出现在了入门款的G350d上,丝毫没有因为是售价便宜的车型就区别对待。

从多功能方向盘右侧的按键上能够看到,这辆入门款的G350d也配备了ACC自适应巡航,左侧的按钮能够调整跟车间距。

这辆车还配备了换挡拨片,9AT的变速箱还可以进行手动控制。

被认为是大G灵魂的三把差速锁也有标配,即使是入门款车型,越野能力也丝毫没有减弱。

空调操作区域下方还有内置的机械小时钟,精致感和档次感也都很到位。

Comand系统自然也不会落下。

灯光系统的操作区域,上方的按钮中可以看到这辆奔驰G350d还拥有车道保持系统。

副驾驶前方的扶手,给车内的豪华氛围增加一份野性的味道。

柏林之声的音响,3组记忆的电调座椅,不过由于是入门车型,座椅通风就没有了,只有3档座椅加热。

座椅的样式看起来就比较普通了,不过看起来挺厚实的。

后备箱空间也是非常大的,毕竟大G的车身尺寸,车身造型在那放着,后备箱不可能会小。

迎宾踏板上还有梅赛德斯奔驰的字样,以及G的字母的变体。

虽然是入门款车型,但是顶级越野能力的logo也还是出现在车身上,毕竟有三把锁镇宅。

非常粗犷的进气栅格中大大的奔驰三叉星徽的logo,从logo的外形能够看出它内藏了ACC自适应巡航的毫米波雷达,logo上方有前置摄像头,360环视功能也没有缺席。

灯光,雨刷,侧面的脚踏板,这辆入门款的奔驰G350d都和全系保持一致,真的是相当超值的车款了。

奔驰G350d的心脏就是这一台能输出286马力,600牛米扭矩的3.0T柴油发动机了,它百公里加速能力7.4秒,百公里油耗10L左右,动力无论是城市行驶还是越野,都可以说是能够应对自如。

既然是柴油车,油箱口旁边有个加尿素的口也是很正常啦。

不怒自威的外观,拥有相当豪华感的内饰,强劲的柴油动力,前中后三把差速锁,奔驰G350d可以说是很能让人满意了。如果再配合它折合人民币70多万的售价来看,这辆车实在是太香了。

可惜,国内用车环境对于柴油车并不是特别友善,而且奔驰在各个市场的定价确实差距也不小,还有令人反感的各种加价行为,对于这辆售价看起来还比较亲民的大G,我们也只能看看而已了。

责任编辑: 鲁达

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