鲁达 相同的价格，你会选豪华车品牌下、性能更好的二手车还是选平民品牌下、更加实用的新车？
奔驰E220 CDI AMG Line（英国版，2.1升4缸涡轮增压柴油发动机，175马力；售价：23,500英镑）
PK
斯柯达速派 TDI SE Business （英国版，2.0升4缸涡轮增压柴油发动机, 148马力；售价：23,490英镑）
两款车外观各具特色
最新的斯柯达速派，是一款非常出色的家庭用车。时尚，实用，良好的驾驶性能和低廉的用车成本，让它受到越来越多的家庭欢迎，特别是这款配置丰富的SE车型。
相比其被诟病为“老土”的前身，全新的速派做工精湛、设计细节抢眼。新颖的特威盾尾门造型更时尚、更动感。其如雕刻般的前脸、后掠式前大灯和侧翼，让新速派真脱颖而出。即使是在SE车型上配置了更小的17英寸轮毂，它仍然具有非常高的性价比。
然而，如果你想拥有一款高档车，它要外观拉风、性能出众，那么“三叉星”奔驰E级是个不错的选择。奔驰E级的外形不是最有吸引力的，但它线条流畅，进气格栅和三叉星车标的组合也颇为抢眼。本文中的奔驰E220是AMG版本，配备了精巧的18英寸合金轮毂和运动车身套件。
奔驰E220内饰更精致
梅赛德斯的内饰优雅精致，用料考究，做工堪称完美，经久耐用，即使开了几年，内饰还会感觉像新车一样。仪表板棱角分明又充满立体感，即使设计称不上最时尚，但它布局合理，操作便利。
相比之下，斯柯达的内饰就看起来华而不实了。不过，塑料件的搭配很合理，而且品质不错。在其他地方，大部分的开关设备是从价格较高的大众帕萨特“借”来的，整体看起来效果不错。
速派配置更丰富、空间略有优势
在配置上，速派很显然更占优势。两车都有空调控制系统、蓝牙和收音机，但速派增加了卫星导航。速派还配备了自适应巡航控制系统和自动紧急制动，还有可选的配置：行车辅助系统和盲点监测——加装这两项需要850英镑。奔驰E220也有可选的驾驶辅助包，不过价格昂贵而且用处不大。
这两款车空间宽敞，适合大部分家庭用户，但斯柯达的后车厢更宽敞，能提供更多的腿部空间。
相较而言，奔驰E220就稍显局促，不过在英国销售的奔驰E级提供了一个价值1000英镑的海绵状空间扩展包，可以提供从490升到600升的容量（具体不知道如何安装的，笔者没有见过这个配置，有人见过吗？）
当车辆被陈列在展厅的时候，每辆车都很有吸引力。但开在路上后，无疑新车更有优势。虽然速派的2.0升发动机只提供148马力，比不上E220能提供175马力的2.1升发动机，但得益于它较轻的整备质量，驾驶起来还是轻松的。这款TDI发动机运行顺畅，而6速DSG自动变速箱提供了快速和平滑的换档。转向更快，更直接，同时标准扭矩矢量系统也能帮助前轮驱动汽车稳定地行驶。
尽管是二手车，奔驰E220的驾驶感受仍旧让人满意。它的卓越操控性无法比拟，转向精确，抓地力和车身控制都不错。它的内饰精致而且娱乐设施也很好。标准的自适应阻尼器帮助它来吸收颠簸，使得驾乘感受更舒适，而风噪和路噪也都处理的很好，会带给你豪华车独有的安静驾乘感受。
小结：两款车都是值得购买，宽敞，设备齐全，用车成本合理。奔驰E级具有高档车的吸引力，再加上它的精致和舒适，你很难不为它心动。然而，如果精打细算，斯柯达速派的风格、空间、丰富的配置，以及新车的吸引力也是难以抗拒的。笔者认为，只要清楚自己想要什么，适合自己的，就是最好的。
原创文章，未经允许谢绝转载。
关注微信公众号“车101”，查看更多独家好文！