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奔驰suv42万

2020年七月份买了一辆新版奔驰glc260动感版,落地42万左右,开这车半年,说说这车的优缺点,谈谈真实感受。

奔驰glc260

  • 第一:舒适度

奔驰glc260首先是加长了,后排空间极大,后排坐着非常舒适,加上又是suv,坐车人的舒适度那是无可挑剔的。

内饰豪华,内部整体设计都很精致,舒适。同时隔音效果也是非常好。

但是这车的避震效果真心一般,所以过颠簸时,还是要减速,也减少对车的损伤。

单项评分:8.5分

内饰

  • 第二:操控性

这车有4个模式,舒适模式开起来要厚重很多,不管是加速,方向盘转动,都很厚重的感觉。

但是S模式下,整个车都灵活了起来,轻便了起来,但是城里开舒适模式就够了,高架和高速可以开S模式。

S模式基本上弥补了这车的操作性。

其次这车操控性上在中低速下突然踩油门时会异顿感,这个价位没有行云流水的操控,我觉得是这台车的唯一缺点吧。

其他两个模式没有开过,但舒适模式和S模式已经够开了。

踩油门上感觉还好,但是踩刹车开始挺有感觉到,开半年后踩刹车的感觉稍微有点松的感觉。

我个人喜欢操作有质感的。

目前我最高只开到110码,所以在120码下行使感受我没多少感受,反正平时高架上80-100码个人开起来没什么感觉,很稳定,没有飘,也没有其他异常什么的。

刹车上,目前我还没有出现过急刹车,开车我比较稳,急刹车效果暂时不评论。

油耗:9左右每百公里。

单项评分:8分

模式

  • 第三:开车体验上

我不知道其他车是怎么样的,我只说这辆车。虽然算不上豪车,但也算是入门了吧,很多用户体验上那是真心好。

1.防触碰系统,近距离时有自动警报提示,这样减少了大量视觉盲区带来的危险性,比如起步时有孩子在旁边或车后时,在倒车,拐弯,和车交位时等等,太方面操作了,尤其是新人;而且会有距离上的显示,从远到近。

2.紧急自动刹车系统:高速下碰撞时自动刹车,触发过一次,很好用;

3.D档时不需要油门,自动缓慢前行,这对于堵车等很好用;

4.自动大灯;

5.童锁:奔驰的设计如此,有好有坏;

6.怀挡:超级喜欢怀挡设计,操作太方便了;

7.自动电子手刹:奔驰有很多的小细节上的安全设计:自动电子手刹,不管是挂档,踩油门,开门等,都会自动解锁或锁定手刹,完全不需要去考虑什么滑车,忘记拉手刹什么,都是全自动的,我觉得豪车和普通车的价值就体验在这种地方吧。

8.方向盘自动回正功能:这个功能太爽了,对开车开不正的人,或者是不知道方向正不正的人来说,实在是操作方面。我每次转弯,啥也不用管,自动回正,以前考驾照,总是要管正了没正,万一没正一脚油门上去,就撞了,这些细节设计真心很舒服。

9.后备箱开关都是可自动操作;

10.AI语音:可语音控制一些基本操作,打开天窗,收音机,空调温度等等;

上面的这些体验真心是人性化,非常舒服。

单项评分:9.5分(人性化设计体验太棒)

怀挡

  • 第四:外形

豪华版的满天星设计确实很好看,动感版的非满天星车头确实不够好看。

而且这车的车头有点圆润,不够硬朗或有菱角,但侧面还是很好看的,我觉得车头设计上稍微偏硬朗一点会更好。

颜色是我选的是红宝石黑,其实对于这种车还是纯黑是最耐看的,又不是保时捷,保时捷的那种设计和蓝调等是真心好看,这种奔驰suv,选黑色是最合适的,减少省美疲劳;

但是奔驰大标,真是国人大爱,这个大标还是和品牌有关系,如果你是低价车,大标就显得更low,更土,但如果是好品牌,这种大标就是加分。

奔驰大标很霸气,我也喜欢这种大标!

单项评分:8分

前脸-动感版

  • 第五:品牌价值

虽然在抖音上北京奔驰是天天被喷,说什么简配,什么坑有钱人。你也不看看,奔驰主打的AMG和S系,C系,E系,GLC都不是人家的主打车款,glc只是奔驰的中下游端车子。

BBA三个品牌里,奥迪肯定是最拿不出手的,剩下的就是宝马,奔驰叫大奔,没有叫大马的,奔驰主打车型是AMG和S,而宝马主打的是3系,这就是区别。

看看销售:

单项评分:8.5分

最近这个月的销售

  • 第六:其他

多媒体方面,可能不只是奔驰,车载系统都很落后,不管是导航,音乐,USB,蓝牙,多媒体等在使用上都太落后了,感觉十年前的IT技术。

以现在的IT技术,应该就是类似ipad的操作系统了,直接走热点连接,直接就是类似电脑系统操作,这才是这个时代该有的车载系统吧。

这车还是有气味,久久不能散去。

以现在的技术和这价格,一点甲醇和气味都处理不了,太low了。

还有语音的AI交互,还是那句话,在AI交互上还是太low了,其实语音控制没有太有必要,因为开车中,有些话不敢通过AI来实现,怕意外,而且识别上也不够聪明。

AI的技术还差太远。

单项评分:8分

侧脸还是不错的

最终综合评分:8分(车子本身)+0.5分(这0.5分加在人性化细节设计上)=8.5分

  • 那么奔驰glc四款车该怎么选择?

260和300的核心区别是动力,300的动力是最匹配的,但是其实2.0也够用,那点钱真心没必要加到300上去,而是300豪华版性价比是最低的,有钱人没什么好说,那肯定是300豪华版,原因是动力最匹配,满天星涉及要好看很多。

动感版和豪华版的核心区别是车头设计以及轮胎尺寸上。

所以glc260动感版,260豪华版,300动感版,300豪华版区别并不是很大。

预算不够的,钱少的就是glc260动感版,图满天星的那个车头好看的,260豪华版。

追求舒适度和开车体验的,300动感版,不差钱的,300豪华版。

满天星设计

  • 那么奔驰GLC260,宝马X3,奥迪Q5该怎么选?

其实也很好选,品牌定位就已经区分了车型定位,价格也有区别。

奔驰GLC260追求豪华大气,舒适度,用户体验等;

宝马X3追求开车本身的操控性;

奥迪Q5追求性价比,说白了就是便宜。

所以这三款车的选择非常简单:

没钱就选择奥迪Q5;

奔驰GLC260和宝马X3之间,如果是做生意的,当老板的,需要排面的,需要偶尔当下商务车,接送下客户的,首选奔驰GLC;

如果是普通家庭用车,开车多的,选择X3,但是补充一句X3目前没有加长版。

抛光软性条件不说,光车子本身的硬性条件,X3优于glc,但问题是,买车的需求有时候不太会考虑这一点点的操作性,实在是太细微的差别了。

从品牌价值和舒适大气上,glc优于x3。

当然,有钱肯定是选glc,一分钱一分货。

提车

下期说说普通人应该怎么选车?觉得说得实在的,求个关注,万分感谢,原创不容易。

责任编辑: 鲁达

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