鲁达 [XCAR 实拍 原创] 奔驰S级给人感觉一直是兼具稳重大气以及典雅、商务的，虽然现在这一代变的更年轻时尚了，行政气息减轻了不少，但依然少了那么一点驾驶乐趣，许多老板还是倾向于坐在宽敞舒适的后排，体验头等舱般的舒适沙发，不过当展现在你面前的是一台最大功率585马力，最大扭矩达900牛·米，0-100公里加速为4秒的S级AMG时，情况又发生了悄然变化，前排的驾驶座变的同样吸引人了，老板们开始坐立不安，思前想后了！(奔驰S 63L AMG 4MATIC下文简称S 63L).
外形：优雅的行政轿车
没有人会质疑奔驰S级在这个级别的地位，典雅商务的外形让人很难把它和性能车联系在一起，但如果你真的把眼前的这台车当成了一台普普通通的S级，那可就大错特错了，相比普通版本的S级车型，S级AMG在车身尺寸上有了些许变化，长宽高均有所增加。
低调的前脸极具欺骗性，依然保持着很强的商务气息，用它做行政接待相信不会有任何的问题，S 63L与普通版S级在前脸的区别在于下侧采用了网状的进气，两侧的进气口还装有扰流板，用以提升空气动力效果。大灯与普通版车型一样，采用全LED配置。不仅科技含量更高，也更加环保。
S 63L AMG 4MATIC在轻量化上也下足了功夫，整体结构与上一代车型相比减轻约100kg，主要归功于使用了碳纤维和创新材料。它也是首个配备了适时四轮驱动的AMG车型。动力可以按照33:67的比例在前轴与后轴之间分配，这种动力分配能明显改善车辆在湿滑路面的操控性。
外观：优雅的行政轿车
内饰：延续S级的奢华
车辆内饰延续了全新S级的设计，整体的豪华感让人感叹，做工和用料更是无可挑剔。双辐式打孔真皮方向盘也同样有着极佳的握感。功能也非常齐全。而空调出风口中间的时钟更是来自IWC（万国）整车的豪华程度可见一斑。
全液晶显示的仪表盘直接与中控显示屏连接在了一起，表底330km/h的时速和AMG的字样无时无刻不提醒着驾驶者，这是一台隐藏才普通车型外表下的猛兽。
配置方面与S级比肩，柏林之声音响，夜市系统，360°摄像系统，超大屏幕液晶显示，以及功能完备的COMAND系统。
与S级一样奢华的内饰
空间：让人欲罢不能的后排
不需要质疑S级的乘坐空间，它能从各个方面以及细节打动你，前排座椅采用Nappaz真皮包裹，无论是要不两侧的支撑还是腿部的单独可调节的支撑，都能满足驾驶者的需求，更别提通风加热功能了，驾驶者在前排还能进一步控制后排乘客的头枕高度，避免遮挡视线影像安全。
后排座椅可以先内后侧倾斜，获得更好更舒服的乘坐姿势，媲美头等舱沙发，也是如此多的老板钟情其后排的原因，此外，车辆还带有独立的腿部支撑以及额外的头枕，舒适程度进一步提升。
车辆动力：动力方面，车辆搭载AMG 5.5L V8 双涡轮增压发动机，最大功率：430kW/5500rpm，最大扭矩：900N·m/2250-3750rpm，官方0-100km/h加速时间：4s最高车速(限速)：250km/h，这些数据也深深的吸引着坐在后排的老板们，让他么思前想后的除了极为舒适奢华的座椅，就数这猛兽般的澎湃动力了。与发动机搭配的也是在AMG车型上较为常见的7速 Speedshift MCT自动变速箱。悬挂部分，车辆配备了AIRMATIC空气悬挂，可调节高低适应不同驾驶习惯。
编辑点评：作为一款有着温和外表狂野内心的车型，S 63L AMG保持了S级车型应有的外观以及内饰设计和科技配置，在动力上则有了完全不同的变化。但高达249.8万的售价还是会让许多人思考一番它的性价比。
空间与动力系统
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