鲁达 车灯采用几何多光束的LED大灯，这是S350所不具备的。车头下部的保险杠也采用了运动化的设计，并加入了银色镀铬作为装饰，这也让前脸看上去更加精致有气场。新型的大灯也采用了最新的几何设计，日间行车灯的风格和之前的老款比较类似。
奔驰S级的内饰部分的升级也为新款UN L带来了更为丰富的科技感。而从谍照车型上我们能够发现，新车的内饰变得更加简洁了。同级独有的“畅心醒神”功能，还有12个扬声器的柏林之声音响系统。
这款轮胎采用独特的“消音舱”设计，基于“亥姆霍兹共振器”原理。这里就暗藏玄机了，我们就先说说智能领航限距功能。当前方道路空旷许多人退出闹市，道路变得拥挤，此时此功能可以大幅减少驾驶者疲劳。
在车内空间这方面，我觉得已经算是一个很大的惊喜了，在现款车型的基础上，全新一代奔驰S级的后排空间已经大大缩减，完全能够满足你对大空间的需求。作为一款对标BBA的大型豪华轿车，我们可以看到第二代奔驰S级现在对后排空间的打造非常用心。在空间和舒适性方面，我认为它仍然非常好。
在S挡下，S挡的油门到底后半程加速感更为直接澎湃，声浪也更浑厚了。而当转速升至2000rpm之后，这台3.5L的六缸发动机便可以爆发出最大367马力的功率。当然了，这一切都是建立在动力充沛而且操控性能出色的基础上。
这其中，奥托立夫64色氛围灯就是一个很好的补充，在奔驰S级上也能够找到夜间的安全感，另外，在灯光方面，奥迪也是这款旗舰SUV的一大亮点。其中，新增了“负离子发生器”，以及一套完善的主动式侧风防御系统。其次，在1930年的时候，ESP电子稳定系统已经发展到第五代，也就是我们所熟知的ESP系统，ABS的一开始普及到了ESP当中。
变化的，是一个新的9挡手自一体变速箱。最后，我们在取车之前会将车子停在加油站旁边，这也就意味着这次的保养和油费相对比较低，这样一来，也能为他们省下一些时间。这一创新的悬架系统能同时保证转向的响应和行驶的平衡，更低的重心带来了更强的动感体验。