鲁达 开台豪车回家过年想必是在外打拼的诸位最为春风得意的愿望了，现在的豪车门槛不断降低，奔驰宝马这些看似高高在上的品牌，现在40万元的预算也能买到一台大气又实用的SUV。虽然年关马上就要到了，现在去买的话估计来不及提车赶过年，但趁着春节长假去逛逛豪车市场，为自己置办一件新年礼物，也不妨作为开年第一件大喜事儿。别的祝福不多讲，为大家推荐4台靠谱又有面儿的40万级豪华SUV就代表我最大的诚意啦！
● 北京奔驰 GLC
官方指导售价：39.60-57.90万元
谈到豪华车，奔驰自然是最绕不开的品牌，旗下换代不久的SUV车型GLC目前正当红。从棱角分明的GLK到绅士有幸的GLC，脱下小皮衣换上一身烟灰色的西装，抹上头油梳的整整齐齐，再带上一副金属框架眼镜，瞬间蜕变斯文绅士，这就是GLC的全新魅力所在。
-推荐理由一：时尚优雅的外形设计
不得不说奔驰GLK硬朗俊俏的外观给我们烙下了非常深刻的印象，以至于看到GLC变身型男时还有点不适应，但作为都市SUV，采用全新家族式外观的的GLC明显更适合在光影霓虹中耍帅。前脸部分，GLC与新C级有着八成的相似度，宽大的中网与硕大的三叉星标志诠释了动感与霸气。
-推荐理由二：内饰不变的新豪华主义
内饰上，奔驰GLC与C级几乎没有区别，这要照搬的做法并非偷懒，而是奔驰以及客户对新豪华主义的肯定。大量的皮革与实木搭配有着极佳的品质感，简洁的布局在金属饰件的勾勒下又不乏科技与时尚，无可挑剔就这么简单。
- 推荐理由三：2.0T+9AT的动力总成
北京奔驰GLC全系搭载2.0T涡轮增压发动机，型号M274与C级相同，提供三种不同动力，其中GLC 200 4MATIC最大功率184马力，峰值扭矩300N·m；GLC 260 4MATIC最大功率211马力，峰值扭矩350N·m；GLC 300 4MATIC最大功率245马力，峰值扭矩370N·m。
变速箱方面，GLC匹配了由奔驰自主研发的纵置9G-Tronic自动变速箱，这也是GLC上最大的亮点，让让其成为了首款搭载这台变速器的国产奔驰车型。此款9速自动变速箱最高可以承受1000N·m的最大扭矩，随后在最新的国产奔驰E级上也会应用。
车型点评：作为换代车型，奔驰GLC是朝着轿车化的方向发展，我们不难看出，它的造型变得圆润流畅，内饰更加豪华，整体配置以及科技含量也来得更高。对于看重质感的城市中产阶级来讲，不得不说GLC正是为他们而来的。
● 宝马X3
官方指导售价：42.10-75.00万
奥迪旗下的Q5已经廉颇老矣，所以我们第二个要推荐的是这台有一点点超预算的宝马X3。X3可以说是豪华SUV的先驱，早在2003年便已问世，而当时宝马官方就给出了一个有别于传统SUV的定义，称其为SAV(Sport Activity Vehicle)。顾名思义，宝马本就是个更专注于运动的豪华品牌，所以旗下SUV也无一不是公路悍将，然而X3国产进程一拖再拖，产品也久未换代，相比起GLC来说，并没有什么优势。
- 推荐理由一：家族风格 迷人的开眼角设计
众所周知宝马车型的选装件是出了名的丰富，而在X3在外观样式上也有着丰富的套件。新款X3提供两种不同的外观设计套件，其中包括X设计套件，配有亚光铝制进气格栅、侧窗铝制边框以及18英寸轮圈
作为一款运动取向更多的公路SUV，新款X3的内饰并没有过多的强调豪华感，而是精心为驾驶者营造出一种运动的氛围，坐入驾驶舱似乎这台车就在催促着你赶紧上公路去飞驰，M套件内饰有银色拉丝面板装饰，X套件有木纹面板装饰，方向盘非常粗壮，手感依旧很好。
推荐理由二：舒适配置丰富 车内空间大
空调面板采用了钢琴烤漆喷涂，按键质感与手感依旧优秀。上方的iDrive系统升级至第三代，旋钮上具备手写功能，8.8寸宽屏显示屏两侧也增加了镀铬饰条，细节上更加精致。
推荐理由三：动力充沛 操控性好
中期改款后的宝马X3并没有对其动力系统做出改动，依然搭载N20 2.0T动力系统，并提供高低功率两个版本(20i/28i)，同时也为对动力有需求的客户提供了N55 3.0T动力系统(35i)。
8速手自一体变速箱表现成熟稳定，档位之间的衔接紧密，D档驾驶时就算刻意盯着转速表，也很难察觉换档时的转速变化。而且急加速工况下也能够一次性跳过多个档位，综合表现毫不逊色于双离合变速器。
优秀的操控是宝马不变的基因，并且每款车都有着NORMAL普通、SPORT运动等多重性格，X3亦是如此。无论是X3还是X5，当你在驾驶它的时候一定会对它优秀的底盘发出赞叹，xDrive四驱系统也会有针对性地制动弯道内侧的后轮，从而提高弯道里面的灵活性。同样道理，在越野路况下，系统也会快速判断打滑的车轮并施加制动力，利用有抓地力的车轮脱困。
车型点评：相对同级的对手们来说，X3在售价上可不便宜，但即便你能找到成百上千个说服自己不选择X3的理由，也着实很难抗拒它散发出的运动魅力。好在即便是入门车型的xDrive20i 领先型，配置表现也并不寒酸。宝马X3在今年或将迎来换代，毕竟相比已经完成换代的GLC来说，X3难免显得有些廉颇老矣。
● 凯迪拉克XT5
官方指导售价：39.60-57.90万元
- 推荐理由一：外观完全蜕变 新意十足
单看凯迪拉克XT5的外观，比较难想像这就是原来的SRX的换代车型，因为车头设计完全的蜕变还有轮廓线条的改变都让其焕然一新。大胆的设计尝试让凯迪拉克又向前迈进了一步，中网刀片状的设计也代表了凯迪拉克的最新设计走向，整体更显霸气凌厉。
- 推荐理由二：内饰设计简约 用料精细
咖啡色的真皮加木纹饰板强调了简约的内饰风格，让人眼前一亮。环抱式的设计布局强调了车内的空间感，丰富的科技配置很好地提高了实用性。 亮点配置方面，凯迪拉克XT5座椅带通风功能，采用手工包覆工艺以及法式双缝线；中控将有三屏显示，它们分别是8英寸中控屏、8英寸数字仪表盘以及彩色HUD抬头显示。
高档的真皮座椅乘坐起来非常舒适，不过XT5为后排着想的更好，座椅不仅靠背角度可调，座椅的前后空间也可以调整。而储物空间方面的表现更加不会让人失望。
- 推荐理由三：全系搭载2.0T+8AT动力总成
动力方面，国产凯迪拉克XT5提供高低功率版2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为193kW(262PS)和179kW(243PS)，最大扭矩均为400Nm。新车匹配8速自动变速箱，25T车型均为前驱车型，而28T车型均为四驱版车型。性能表现方面，0-100km/h用时25T车型的加速比28T车型快了0.1秒，为8.1秒。
车型点评：凯迪拉克作为美系豪华品牌的代表，在产品的综合素质上都有着不错的表现，例如霸气的外观，实用的内饰以及不输对手的动力总成。不过在激烈的市场竞争中，面对BBA却没有占到多少便宜。不过目前凯迪拉克凭借一系列的新产品在国内越来越受到消费者的青睐，XT5的到来也会为这个细分市场带来更多的选择，毕竟35.99万元的起售价格相比之前的SRX可是便宜不少。
● 沃尔沃亚太 XC60
官方指导售价：35.89-51.99万元
2017款沃尔沃XC60的车型数量与2016款一样同为6款，但不同的是，2.0T T5 智远版被取消，然后新添了一款售价为39.89万的四驱入门车型-T5 AWD 智进版。由于重新规整了动力单元，所以原先的2.5T T6 AWD智越版也自动变成了2.0T排量。2017款XC60的大部分车型也都重新调整了厂商指导价，最高降幅达到了2万元，售价区间从原来的36.69-53.99万元下降到了35.89-51.99万元，对于消费者来说肯定是更加的实惠。
- 推荐理由一：Drive-E动力总成表现抢眼
沃尔沃XC60的国产是建立在去年早些时候新车改款的基础上，而其实在2013年XC60就已有过一次成功的改款，当时给新车融入了许多流行的家族元素，所以本次改款的目的十分明确，就是搭载了Drive-E T5 2.0L直列四缸涡轮增压引擎+8AT的动力总成，这套动力总成的匹配甚至要略优于老一套的2.0T+6AT。不妨与现今市面上使用2.0T发动机的主流SUV车型做个对比，显而易见国产XC60的这套动力总成7.2s的百公里加速成绩和6.9L的百公里综合油耗表现无疑是优秀的。
- 推荐理由二：安全配置突出
沃尔沃品牌车型向来以值得信赖的安全性能称道，除了在对待车身工艺、结构设计等处毫不马虎外，驾驶员所能看得见的安全配置上它们也是尽力做到最好，这不是简单的拼凑或者配置的堆砌，而是实实在在地为消费者打造一台安全可靠的车子。例如标配的City Safety增强版城市安全系统就已囊括了不少实用安全配置在里头，这套系统能在时速30km/h内发生紧急情况时完全将车子刹停以保障人员安全，可以说沃尔沃是走在了车辆安全科技的前沿，这也是打动不少消费者的地方。
- 推荐理由三：造型设计特色鲜明
基于沃尔沃Y20平台打造的XC60，2013年进口车型已经有过一次幅度较大的中期改款，而国产车型除了R-design个性运动套装不具备外，外观内饰均与此前的进口版差距不大，总的来说XC60还是一辆很有沃尔沃自身特色的车型，其外观在一众SUV车型中有着相当强的独特性。
沃尔沃XC60的内饰仍然以“简约”为主基调，带有浓厚的北欧风格。非对称的中控采用了类似拉丝金属饰板，密集的按键井然有序的排列其中，而且全部都为实体按键，大大增加了盲操的便利性。
车型点评：作为几款豪华SUV中性能和油耗表现都最为出色的沃尔沃XC60，Drive-E 2.0T的涡轮增压发动机还有8AT的变速箱都为其带来了极佳的性能表现，特别优惠给力的价格，最低配仅仅是30万多点便能入手，性价比很值得大家考虑，出色的安全性还有加速及油耗表现还有那符合各种场合的外观，都值得去关注一番。