鲁达 2020年CES展上，奔驰发布了旗下全新的概念车VISION AVTR，这款车的设计灵感源自《阿凡达》系列电影。奔驰希望借这款车来进一步宣传可持续出行、节约资源、保护环境以及人、机器与自然和谐共存的理念。
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VISION AVTR的外观十分具有科幻气息，其中融入了很多电影《阿凡达》中的元素。造型上VISION AVTR整体延续了类似奔驰概念车EQS的“弯弓式”设计，鸥翼式的车门采用了全透明设计，这能为车内带来更好的视野。
从图片上看，VISION AVTR的轮毂采用了封闭式设计，不过上面发光灯带还是勾勒出了7幅式的感觉。
在VISION AVTR的车顶后部，还存在着33个可以自动伸缩的太阳能电池板，它们不仅能够为车辆提供额外的电能，而且还能在需要时改变车辆的空气动力学特性。
VISION AVTR车内取消了传统的方向盘、油门和刹车踏板等，取而代之的是一个发光的控制器，这个控制器除了可以控制车辆之外，还能采集驾驶者的生命体征，如脉搏、体温等。
除了全新的操控方式之外，VISION AVTR的内饰还主打人车沟通感，通过全息投影它能将操作菜单投影到人的手掌上，从而让操作更直观。
此外，VISION AVTR还可以自动判断车内乘员关系，并据此调节车内的各项功能。比如当儿童在后排落座后，家长通过前排的多块屏幕能够查看后排儿童状况，后排儿童也可以通过位于前排座椅后方的光带感受父母的心跳。同时，基于虚拟现实技术打造的后排屏幕，还能实时呈现和记录车外的一切，让孩子更好的感受每一次出行。
动力部分，VISION AVTR同样是亮点颇多，首先它使用了4个独立的轮毂电机，这使得轮间的动力分配可以更加自由，4个轮毂电机最大综合输出功率为350kW。
其次，VISION AVTR创新的使用了容量为110kWh的有机化学电池，这种基于石墨烯的有机电池不含有稀土和金属等有毒物质，在废弃之后可以完全降解，不会对环境造成污染。VISION AVTR的电池充满只需15分钟，续航里程预计能够达到700km。
底盘部分，VISION AVTR的前后轴均可以转向，后轴的最大转动角为30度，使它可以实现近乎横向的移动，让车辆的行驶更加灵活。
尽管目前VISION AVTR还仅仅是一台概念车，但我相信它上面的很多技术，或许很快就将应用到奔驰的全新电动车型上，比如EQS等，后续我们也将持续关注这台新车，以及它所涉及到的全新技术，为你带来最新的报道。