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上个月的时候,山西大同的一位车友花了145万入手了辆跑了近三万公里的13款奔驰G500,车主说:“奔驰G500和路虎大揽胜加长各有长处,但不可否认的是G500更大气一点,自己还是更喜欢奔驰G500这样纯粹的越野车,感觉比路虎揽胜更上档次,开到街上的回头率比跑车还高”。

奔驰G500的外形非常的复古,方方正正的,整体的外形硬朗,车高就有近两米所以更具视觉冲击力,奔驰G500的前脸是最好看的。奔驰G500和路虎揽胜作为越野车界的两大劲敌,揽胜却把奔驰的看家本领豪华与越野做到极致。而奔驰却将G级的硬汉情怀与极限越野能力发挥到了极致。

看到奔驰G级的内饰,宝马奥迪的车友应该都看笑了,原来奔驰也有内饰不如自己的时候。G级的内饰比较单调,不少开奔驰G级的车友都吐槽其实G的做工不是很好,经常能听到车内的异响。

这辆奔驰G500搭载的是5.5L 387PS马力的V8自然吸气发动机,该车还配备带有四轮驱动电子牵引辅助系统的全时四驱系统,并配有3个可完全锁止的差速锁,确实是头“猛兽”。但是市区百公里30L/100Km上下,吃起油也不是一般人能经得住的。

13款的奔驰G500也被很多车友视为经典,奔驰G500也是目前拿钱能容易买得到的,最好的越野车之一。车主说:“入手二手的大G也是种信仰,谈什么性价比一类就毫无意义了,喜欢就是单纯的喜欢”。

车主说:“上个车都有人在哪里拍照,应该是越野迷被大G的造型所倾倒,开大G在街上的回头率真的是太高了,在路上跑的时候别的司机都会让行,跟在后面跑,超高的坐姿那种感觉是其他车无法带给你的”。

责任编辑: 鲁达

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