鲁达 [XCAR 2016北京车展 原创]
在即将开幕的北京车展上，奔驰全新AMG C 63 Coupe车型将在国内首次亮相，新车搭载4.0L双涡轮增压V8发动机。近日，爱卡汽车前方编辑在探馆过程中抢先捕捉到了AMG C 63 Coupe实车。
新车采用了奔驰最新的家族式设计风格，双横辐进气格栅中衬托着硕大的奔驰标识，十分霸气。同时，还采用了兼顾空气动力学的前保险杠，这样的设计不但能降低刹车系统的温度，而且也能使此车外观更加运动。且AMG C 63 Coupe前翼子板上镶嵌有“V8 BITURBO”标识。另外，新车还有普通版和高性能版S版之分。
尾部方面，AMG C 63 Coupe采用了双边共四出排气系统，而在AMG C 63 S Coupe上还配备有黑色的扰流板设计。
就轮胎而言，AMG C 63 Coupe出厂装备法拉利认证的米其林Pilot Super Sport轮胎。Pilot Super Sport与AMG，宝马M，保时捷，法拉利共同研发，采用了来自赛事的技术。普通版匹配的规格为前255/40 R18、后285/35 R18，而AMG C 63 S Coupe高性能版则为前255/35 R19、后285/30 R19。内饰方面，新车配备了带有“AMG”标识的平底方向盘、中控面板以及运动化的座椅，使得车内整体氛围显得更为运动。
动力上，据悉新车普通版将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为350kW，峰值扭矩为650Nm；S版本车型的最大输出功率为375kW，峰值扭矩为700Nm。传动部分，与之匹配的是7速MCT双离合变速器。为此，使得AMG C 63 Coupe从静止加速至100km/h只需要4秒，而AMG C 63 S Coupe更是用3.9秒就可完成百公里冲刺。另外，其最高限速为250km/h，但选装AMG驾驶性能包之后可提升至290km/h。
编辑点评：Mercedes-AMG C63 Coupe车型的出现无非是给消费者更多选择，就像宝马M3以及M4一样。如果想要一台纯粹赛道玩具的话，那AMG C63 Coupe车型无非是更好的选择。
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