鲁达 作为BBA阵营里的主力SUV车型，这一代奔驰GLC在和奥迪Q5一样选择加长之后，焕发出更强竞争力，长期位居国内中型SUV销量前列，与老对手奥迪Q5L和宝马X3之间不相上下。近日，北京奔驰正式上市了2021款GLC，共计5款配置车型，售价区间为39.78-58.78万元，除顶配GLC 300L 4MATIC AMG-Line版外，其它版本相比之前在价格上均有所上调；同时作为此次改款的重点，除最低配GLC 260L 4MATIC动感型需要选装外，其它版本均标配了AMG车身风格组件。今天要介绍的是全系次低配GLC 260L 4MATIC 豪华型，厂商指导价42.98万元，一起来看看表现如何。
外观方面，新款GLC整体造型和之前基本一致，采用AMG风格套件后更显年轻时尚，同时对档次感的提升也有一定帮助。车头部分在宽大的包围映衬下，显得更有气势，梯形中网内部换装密集的星辉状点阵式格栅，搭配贯穿车标的单根镀铬辐条，属于奔驰家族常见的运动化设计。
圆润的大灯造型与前脸轮廓搭配协调，灯腔内部结构清晰，边缘环绕的LED日间行车灯带，同时集成了车前转向灯；全系远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯和延时关闭等功能，顶配和次顶配升级为更高级的几何多光束样式。车头两侧大尺寸导风槽，在中间形成细长的贯通样式，让整个车头看起来更加立体，下格栅底部的银色护板，则为细节处增添了更多质感。
车身侧面轮廓饱满圆润，这一代GLC加长后相比早期丝毫没有违和感，前后比例协调，视觉效果匀称。车门表面双腰线与旗下轿车手法类似，区别在于少了后方汇聚的趋势，同样能够起到不错的塑形效果。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等诸多功能；全车车门均配备了无钥匙进入、车内有无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4764/1898/1642mm，轴距2973mm。车型采用的是19英寸铝合金轮毂，细长的银黑色双五辐花瓣样式，视觉效果动感时尚，前后均为通风盘式制动类型；轮胎匹配倍耐力SCORPION VERDE系列，规格为235/55 R19，车内标配胎压显示系统。
车尾部分保持了奔驰SUV家族式轮廓，边缘处理得流畅顺滑，给人感觉具有很高的整体感；尤其是造型圆润的尾灯设计，与车尾表面贴合紧密，灯罩采用了熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有较高的辨识度。车尾底部的镀铬装饰与车头呼应，两侧粗壮的排气尾喉均为装饰，实际为内部隐藏式双边共两出布局；全系标配了前后倒车雷达和倒车影像，顶配与次顶配升级为360度全景影像系统。
内饰方面，新款GLC车内依然是熟悉的奔驰家族式布局，与现款C级风格一致，虽然没有采用最新的双联屏设计，但整体氛围与高级感并不会逊色多少。中控台造型舒展优雅，细节的处理更注重强调质感，上方采用了大面积软性材质覆盖，边缘辅以双缝线工艺点缀，面板处的一整块木纹装饰，搭配其它部位的镀铬边框点缀，营造了更加浓郁的高级感。
三辐式多功能方向盘为奔驰家族样式，表面镀铬装饰与两侧触控按键，为其增添更多精致感，同时集成了多功能快捷键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能；握柄处采用皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持电动四向调节和位置记忆功能。12.3英寸全液晶仪表盘属于目前的主流规格，显示效果清晰细腻，周围的双炮筒镀铬边框增添了一丝运动氛围，能够与中控系统联动，显示较为丰富的行车、多媒体、导航地图等信息，且支持多种主题切换，全系标配了主动刹车和疲劳驾驶提示。
中控部分，全系标配了一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简约大气，除了支持触摸操作外，还能通过传统挡杆区的手写板和按键调节；系统支持Mercedes me互联，可通过手机应用实现车辆远程控制和设定等功能，顶配和次顶配还升级了实景穿越导航，除此之外，诸如GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、以及语音识别控制和车联网等时下主流功能均有配备。前排双温区自动空调面板，为出风口下方一排整齐的拨杆式镀铬按键组合，造型设计的比较精致，日常使用便捷顺手。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、可变转向比、自动泊车入位、以及多种驾驶模式切换等功能均为全系标配。
车内座椅表面为仿皮材质，座椅造型工整大方，内部填充厚实，能够给身体带来不错的包裹性和侧向支撑，前排主副驾驶位均支持多向电动调节和座椅加热，包含4向高度、4向腰部支撑、以及腿托调节，主驾驶位增加了位置记忆，副驾驶位配备了后排调节按钮。新款GLC后排两侧座垫加长30mm，配合长轴距带来更充裕的腿部空间，乘坐舒适性有所提升，中央扶手箱也同步进行了加长处理，不过地板中间的凸起部分，对该位置乘坐会有一些影响，后排提供了独立空调和电源接口等实用配置。车型搭载的是前后分段式电动天窗，能够兼顾一定的车身刚性；后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升后备厢实用空间，除最低配外均配备了电动尾门和感应开启功能。
动力方面，2021款奔驰GLC 260L搭载的是一台2.0T低功版涡轮增压发动机，最大功率145kW/197Ps，最大扭矩320Nm，匹配9挡手自一体变速箱和全时四驱系统；悬架结构为前后多连杆式独立悬挂，支持悬架软硬调节功能。