现在的你是否同时背负着家庭甜蜜的负担,以及团队中坚力量头衔的羁绊,无时无刻不在进行着角色的切换,拥有一辆装得下全部家庭成员以及进取野心的座驾就显得尤为的重要,今天就给大家推荐三款这样的MPV车型,他们是奔驰V级、丰田塞纳和日产的贵士
。究竟是豪华品牌的实用主义还是大众品牌的轻奢主义,就一起来看看今天的对比文章吧。
借着奔驰V级刚上市不久的热乎劲儿,点评君选则了同价位的其他两款MPV丰田塞纳和日产贵士做个小对比,今天点评君选择的这三款车型,虽然在厂商指导价十分接近,但由于在销售终端有着不同程度优惠,致使这三款车型的最终售价被有所差距。
奔驰V级刚上市没有多长时间,因此自然不会有优惠的信息,不过作为已经打拼多年的日产贵士同样没有优惠,就足以证明它的销量了,而丰田塞纳则有接近7万的市场优惠,因此最终售价要较为便宜一些。
作为奔驰在国内投放的最新车型,奔驰V级在整个的外观设计方面也遵循了奔驰家族现在的设计理念,整车造型动感且优雅
。而丰田塞纳的造型非常具有丰田的品牌的特点,中规中矩没有亮点也找不出缺点,属于中庸类型的。贵士透露着大气、沉稳,但一切的设计都建立在简洁的基础上,大面积的进气格栅在镀铬金属装饰的衬托下不失美感。
产品名称 | 2016款 奔驰V级 V260 领航版 | 2015款 Sienna 3.5L 两驱LE | 2015款 贵士 3.5 SL |
长/宽/高(mm) | 5140/1928/1880 | 5085/1984/1796 | 5109/1970/1852 |
轴距(mm) | 3200 | 3030 | 3000 |
从车身尺寸上来看,奔驰V级占有明显的优势,无论是在长度、高度还是轴距上面都有明显领先于其他两个竞争对手。
动力总成方面,丰田塞纳和日产贵士都采用了大排量的3.5L自然吸气发动机,奔驰V级则是使用了那台非常熟悉的代号为M274的2.0L涡轮增压发动机,因此在最大扭矩和燃油经济性上面奔驰V级要占有一定的优势。传动方面,奔驰与丰田都使用了AT变速箱,日产则是老传统依然使用了CVT变速箱。●外部配置:
产品名称 | |||
全景天窗 | - | - | ● |
● | - | - | |
日间行车灯 | ● | - | - |
感应大灯 | ● | ● | ● |
电动侧滑门 | ● | - | ● |
外观配置方面,作为新一代产品的奔驰V级还是有比较明显优势的,继承了家族先进的大灯总成,而另外两个对手就只有卤素光源了。另外日产贵士是这三个车中唯一配有全景天窗的车型,能够给予后排乘客足够的开扬感。作为这个级别的MPV丰田塞纳没有配备电动侧滑门,这一点着实有点可惜。 ●内部配置:
产品名称 | 2016款 奔驰V级 V260 领航版 | 2015款 Sienna 3.5L 两驱L | 2015款 贵士 3.5 SL |
电动后备箱 | ● | - | ● |
前/后驻车雷达 | 前●/后● | 前-/后- | 前-/后● |
主副驾驶电动调节 | 主●/副● | 主-/副- | 主●/副- |
电动座椅记忆 | ● | - | ● |
座椅加热通风 | 前 | - | 前 |
电动座椅记忆 | ● | - | ● |
后排液晶屏 | - | - | ● |
发动机启停 | ● | - | - |
新一代产品配置更加领先的优势在内部配置方面同样体现了出来,不过虽然如此,日产贵士也并没有落后多少,配置上面表现也很不错。只有丰田塞纳的配置有些寒酸,似乎作为最低配的车型并没有什么值得拿出来说的配置,这也就不足为奇为什么会有接近7万的优惠了。 ●安全/科技型配置:
产品名称 | 2016款 奔驰V级 V260 领航版 | 2015款 Sienna 3.5L 两驱L | 2015款 贵士 3.5 SL |
无钥匙启动系统 | - | - | ● |
无钥匙进入系统 | - | - | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● | ● |
牵引力控制 | ● | ● | ● |
车很稳定控制 | ● | ● | ● |
胎压监测 | ● | ● | ● |
上坡辅助 | ● | - | - |
只有日产贵士配备了无钥匙启动和无钥匙进入系统,笔者个人认为作为一辆MPV车型这两个配置还是非常实用的。到了这个级别安全配置大家自然不必去担心,该有的配置一项目也不会少。奔驰V级只是比其他两个车型多了一个上坡辅助系统。
●总结:
总的来看,如果您是一个处在事业发展阶段,对事业比较看重并且需要频繁的商务接洽的话,比较推荐奔驰的V级,豪华的品牌加上精致内饰与氛围,绝对是一款非常不错的商用MPV。而如果您事业比较稳定,重心更加放在家庭上面的话,则比较推荐另外两款MPV,不错的舒适性与温馨的内饰设计都比较贴近日常生活。