鲁达 梅赛德斯奔驰在8月5日发布了一款S级特殊车型——S级防弹车（S-Class Guard）。相比于其他后期改装的防弹车，由原厂提供的防弹车辆在设计和制造之处便考虑到了防护性能对于材料的要求。使用了多种防弹性能优秀材料的新款S级防弹车可以达到VR9级防弹需求。新款S级防弹车的价格将至少会在30万美元（约合人民币190万元）左右。
【S级防弹车】
【S级防弹车（左）与S600L（右）】
甚至将其与原型车S600相比，新款S级防弹车在外观上与其他S级车型几乎没有任何不同。然而，加厚的车窗、位于前进气格栅内部的蓝色警示灯、尾部位于高位刹车灯两侧的警示灯以及在车头两侧可以选装的旗帜杆，还是能够显示出S级防弹车的非凡之处。除此之外，为了减少车辆的标识程度，原本位于侧面翼子板的“V12”以及车尾的型号标识全部被取消。特供S600级别车型的熏黑色浆式大尺寸轮毂也被替换为造型相对较为普通的轮毂，不由分说，S级防弹车采用了来自米其林的PAX专用防弹轮胎，为了达到防弹性能，轮胎的胎壁、扁平比均有所调整，而且还具有泄气保用的性能。
车厢内部：S级防弹车同样并没有显著改动。S600车型上的后排行政级座椅、冰箱、娱乐系统以及顶级音响设备均没有缺少。但在后备箱中，S级防弹车提供了独立供氧设备，以保证车辆在受到攻击时对乘员的供氧。
此外，加厚的车窗并不能像普通车窗一样全部打开，因此在中控台下方原本为杯架的地方设置了向车外的通讯装置。而在同一控制界面中，驾驶员还可以控制警示灯光、灭火器以及供氧设备。为了让S级防弹车在任何情况下都保证具有行驶性能，S级防弹车还配备了额外的一套蓄电池。
S级防弹车在装配初期便在车身结构以及外层覆件之间加入了额外的特殊钢板。特殊的化学合成材料例如聚乙烯（PE）以及特殊织物层则用于防止细小的碎片以及流弹袭击。在特殊部位，S级防弹车采用了多层材料叠加的方式实现防弹性能。所有的车窗则被独特的防弹夹层覆盖。总体上，S级防弹车可以达到VR9级防弹效果，对于出膛速度达到860m/s的7.62mm直径自动机枪子弹有着完全保护的能力。对于一些小型的炸弹、手榴弹细节，S级防弹车也可以做到保护乘员。
增加车重的S级防弹车同样需要足够的动力将乘员带离危险区域。与此想搭配的，S级防弹车使用了全新的M277 6.0升V12双涡轮增压缸内直喷发动机，其最大功率为530马力（390千瓦），最大扭矩为830牛米。新款发动机由梅赛德斯奔驰AMG手工生产，同样采用AMG发动机“一人一机”的制造理念。与这款发动机相搭配的是一款7G Tronic 7前速自动变速器。此外，S级防弹车还标准配备了空气悬架。为了最大限度地保护乘员安全，S级防弹车的最高车速被限制在210km/h。
新款S级防弹车将在发布之后起通过订单方式进行生产。因此在配置上，用户可以按照自己的需求完全进行个性化设置。梅赛德斯奔驰目前尚未给出这款防弹车的价格，但参考之前原厂防弹车辆的售价，新款S级防弹车的价格将至少会在30万美元（约合人民币190万元）左右。(文章摘自搜狐汽车)
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