鲁达 从1955年的第一代Ponton到2006年诞生的这一代S级W221，代表奔驰最高工艺的豪华车系至今已经发展到第八代，从这长达54年的发展史中我们可以看到奔驰是如何逐渐雄霸豪华型车市场且最终成为这个级别王者的历程，而作为这个拥有辉煌历史车系的最新一代成员，2006年亮相于世人面前的S级通过增加车身尺寸、膨胀肌肉线条来进一步彰显威严的王者风范。
当年参考价格:93万-104万。车型尺寸5230mm*1871mm*1486。引擎类型V6。
最高时速250km/h加速时间7.3秒 （0-100km/h）
前排乘坐空间，非常宽敞舒适。
气势十足！！！D级车没有一辆气势大过它的。可能这个就是奔驰的魅力吧。
深红色的实木装饰搭配浅棕色和浅黄色的组合在很多标榜豪华性的车型上都出现过，这种配色基本上可以算是豪华气质的代名词了。
能坐在奔驰S级后排右侧的才是真正为这辆车买单的人，最高等的尊享级待遇也应该是为这个真正的主人准备的，而尊享级待遇的最基本要求就是乘客空间的宽敞程度，这一点所有的S级都能很好的保障，S300L自然也不例外。
06年面市的奔驰S级身上带有典型的迈巴赫风格，车尾造型的相似尤为明显，而借鉴02年款的自家超豪华品牌车型也是无可厚非的事情，这对提升奔驰S级的奢华品质绝对有着正面的帮助。
在国外市场奔驰S级有两个不同版本，其中短轴距版本的车身长度为5079mm、轴距为3035mm，但是这个看似不小的车身尺寸在以大为强的中国豪华型车市场中就显得有点竞争力不足，因此奔驰在国内投放的车型均为拥有5209mm车身长度和3165mm轴距的长轴距版本的S级，这就使得国内的奔驰S级在面对两名德系老对手时显得更加胸有成竹。