鲁达 豪华中级车有很多选择，奔驰新C级、奥迪A4L、沃尔沃S60L、凯迪拉克ATS-L，当然也包括今天要说的宝马3系！从运动的角度来说，也只有凯迪拉克的ATS-L能与它媲美。但是，凯迪拉克在国内的知名度比不上宝马，所以3系仍然是消费者心中的首选。至于宝马3系到底好不好，我们听一下车主怎么说。
品牌
宝马的品牌价值和外形是我最满意的地方，走到哪都是瞩目的焦点，虽然是3系入门级别的宝马，但是它美丽的天使眼是最时尚的标志。
空间
选择Li车型，那空间真没的说，后排空间特别大，真心一个爽。比A4后排都要大，我体重100KG,坐后排，离前排有4个拳头的距离，爸妈说坐得舒服。前排座椅可以上下高低调节，高个子坐里面都不嫌小，LI真心把空间设计的很完美。
动力
320一直都是动力差的代表，但是新款3系更新换代采用2.0T发动机，7秒多的百公里加速，已经可以让大部分人享受到推背感。高速的动力也随加随有，超车时很随意。新一代三系来说，动力有了质的飞跃。
操控
宝马一直都是以操控为主打，ZF8的变速箱，放在一直以操控为目标的底盘上是这么的完美。宝马方向盘一直不用电子，迫于形势不得不用电子方向盘，在操控上低速偏轻，高速却非常重，甚至感觉到有一些累。节能模式下，方向盘变轻，SP运动模式下，方向盘变重。无论哪种模式，方向盘相应都十分的迅速。
油耗
谁用谁知道，油耗超级满意，高速6个油，市区9个油，驾驶模式基本是标准模式。
舒适性
座椅十分舒服，开长途都不会出现腰痛的现象。但是座椅不透气，超级热，开空调也不起作用，我下一辆车一定要买带座椅通风的，我感觉通风比加热有用的多。
外观
宝马的外观我想不用太多介绍，一个字：美 两个字：美美 三个字：美美美。新三系大灯与栅格连在了一起，霸气、年轻、运动！拉长的车身并无看不顺眼的地方，在加大了后排空间的同时，车身变长也显得更加时尚了。
内饰
我订的是白车黑内，个人还是比较喜欢，但是跟通用的车比起来就差很远了。这车塑料感太强，方向盘也不是真皮的，有钱真好，可以上豪华版了。
性价比
这款车优惠10个点，上路约34万，在配置方面来说，真心有点贵了。但是综合品牌价值、动力、操控，这个价位能圆我蓝天白云梦，我还是比较满意的。
总结：
总的来说，除了内饰方面有所不足以外，外观、动力都非常赞，也难怪宝马3系在国内的销量一直都不错。
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