鲁达 [XCAR 2015成都车展 原创]
9月3号晚上，奔驰GLE 运动SUV在成都正式上市，新车售价区间为86.8-192.8万元。该车为一款四门轿跑型SUV，竞争对手毫无疑问地指向了宝马X6。紧接着9月4号上午，宝马发布了X6 xDrive28i车型，新车共1款车型，售83.8万元。对于两个品牌的轿跑型SUV，其入门价格只相差3万，都选择在成都车展上市，可谓针锋相对。编辑第一时间对两者进行了实拍对比，希望通过下面这篇文章能帮助大家了解两者究竟谁略胜一筹。[图/文：梁倨铭]
外观设计：轿跑范SUV 既动感又霸气
今天的两位主角都是Coupe SUV。简单来说，Coupe SUV就是将轿跑的外观和SUV的底盘结合在一起，形成的一种全新车型——运动型多功能汽车。
奔驰GLE Coupe在外观设计上吸纳了奔驰Concept Coupe SUV的设计要素并采用了轿跑车的设计风格，可以说是将Coupe造型与SUV两种设计元素进行了很好的结合。此次在成都车展上实拍的GLE 450 AMG Coupe增加了AMG套件，并非是AMG高性能车型。而宝马X6则保留了不少家族设计元素，作为运动型SUV的老大哥，X6的外观已被众人熟知。
全新奔驰GLE Coupe的车身长、宽、高分别为4900mm/2003mm/1731mm，轴距为2915mm。从车身尺寸上来说，奔驰GLE Coupe与宝马X6相比，更为宽大，但在轴距和车长两项数据都略逊一筹。
| 尺寸对比 | ||
| 车身尺寸 | 奔驰GLE Coupe | 宝马X6 |
| 长（mm） | 4900 | 4929 |
| 宽（mm） | 2003 | 1989 |
| 高（mm） | 1731 | 1709 |
| 轴距（mm） | 2915 | 2933 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
另外值得一提的是，在GLE Coupe车头硕大的三叉星徽下方安装有360度全景影像系统，只在工作时才会弹出，可以有效地降低雨水及污染物对镜头清晰度的影响。至于装饰意义更大的空气动力学设计在GLE Coupe和X6上都能体现出来。
最后有个想吐槽的地方是，GLE Coupe行李厢盖的开启按键被设计在本身位置就比较低的牌照架上方，至于使用起来是否方便就见仁见智了。
外观小结：GLE Coupe车身侧面的轮廓与宝马X6十分相像，车顶线条的过渡颇有Coupe的韵味，前冲式的腰线设计显得极富动感，其“翘臀”确实很具有辨识度。都说宝马X6外观设计动感，主要还是前脸肌肉感十足，设计上充满了攻击性。加上双腰线的设计以及车尾丰满的造型，看起来力量感十足。
外观设计：轿跑范SUV 既动感又霸气
内饰设计：家族式风格 豪华又大气
奔驰GLE Coupe与宝马X6的中控台设计都采用了家族化设计，大尺寸屏幕自然成为视觉焦点。真皮包裹的运动方向盘带给驾驶员的不仅仅是出色的视觉效果以及饱满的握感，奔驰GLE的方向盘显得更时尚些，宝马X6的则相对简单实用。
内饰小结：两车均采用家族式设计风格，不过GLE Coupe更加具有自己的特色，尤其在中控屏幕以及空调出风口区域，多少能给人一些新鲜感。而X6则是一成不变的家族设计，线条硬朗，层次分明，符合宝马一贯风格。配置方面，在这个级别、这个价位上，它们的配置都比较丰富和充满科技感，这里就不过多的一一细数了。
内饰设计：家族式风格 豪华又大气
座椅方面，两者的真皮座椅都带有多向电动调节功能，包裹性和舒适性不相伯仲，而宝马X6的腿托也是加分设计之一。
在空间体验方面，我们请来了一位身高184cm，体重90kg的大块头来测试体验。结果如下：
动力对比：入门价格相仿 动力差距大
动力方面，GLE Coupe将提供高中低三种调校的3.0T发动机，低功率版为GLE 320 4MATIC，最大功率200kW(272Ps)，最大扭矩400Nm；中功率版GLE 400 4MATIC最大功率245kW(333Ps)，最大扭矩480Nm；高功率版GLE 450 AMG 4MATIC最大功率270kW(367Ps)，最大扭矩520Nm。传动方面，GLE家族全系标配9速9G-TRONIC手自一体变速器，并且都搭载了四驱系统。
宝马X6动力方面，新发布的xDrive28i车型搭载了一款2.0T发动机，此款发动机在宝马X1和宝马X3等诸多车型上都有使用，最大功率180kW(245Ps)，最大扭矩为350Nm。传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱，并且也都搭载了四驱系统。
动力与空间小结：空间方面，奔驰GLE将乘坐空间最大化，与宝马X6相比，在后排乘客的腿部空间方面略胜一筹。而动力方面，由于奔驰GLE全系配备了3.0T涡轮增压发动机，与宝马最低配的2.0T发动机相比，奔驰GLE当然要在数据上领先。
总结：从价格上看，奔驰最低配的GLE 320虽然官方指导价比宝马最低配的xDrive28i车型要高出三万，但是奔驰搭载的是6缸的3.0T发动机，而宝马则搭载一台4缸的2.0T发动机。对于这个级别的潜在客户来说，大概不会为了省一点钱而舍弃充足畅顺的动力吧。虽然宝马在这一届成都车展推出两款搭载2.0T发动机的重磅SUV车型，这一行为让很多宝马的粉丝大呼疑惑，但是也能看到厂家在排量税和相关环保政策的驱使下，还有为了追求利润而制定的战略方针，都在暗示着未来中小排量涡轮增压发动机的流行趋势。如果对动力要求不高、却更看重“颜值”和空间的客户，确实可以在宝马X6上找到平衡点。GLE Coupe的整体价格定位颇具竞争力，最后的销量胜负还是交给市场去帮我们验证吧，让我们拭目以待。
动力对比：入门价格相仿 动力差距大