鲁达 谈起顶级豪车，人们必然会想起劳斯莱斯，不过有一个品牌无论历史地位或是品质都丝毫不逊色于劳斯莱斯，它就是迈巴赫。
要了解迈巴赫的历史，首先就得从威廉·迈巴赫父子的汽车人生谈起。1865年 在小城鲁特林根(reutlingen)，威廉·迈巴赫与"汽车鼻祖"之称的戈特利布．戴姆勒(gottliebdaimler)在bruderhaus 的车间内初次见面。年仅19岁的威廉·迈巴赫凭借自己在绘图方面非凡的天分，很快引起了戴姆勒的注意。相同的兴趣和爱好架起了威廉．迈巴赫和戈特利布·戴 姆勒友谊的桥梁，两人成为亲密无间的挚友。
1919年， 迈巴赫父子在4个梅赛德斯轿车的底盘上建造了第一辆试验车w1，并进行了全面的实地测试，这就是第一辆迈巴赫轿车。随后他们又着手开发了w2型汽车发动 机，该发动机缸径为95毫米，行程为135毫米，共有6个汽缸，最大输出功率为70马力(2200转/分)。1921年，卡尔·迈巴赫在柏林车展上公开表 示："我要造最昂贵的轿车"，从而正式确立了迈巴赫的市场定位和未来发展方向，迈巴赫也成为汽车家族中最璀璨、最耀眼的一颗星。
1926年 末，迈巴赫推出了w5型轿车，该轿车装备6缸直列式发动机，排量为6992毫升，功率高达120马力。稍后，该车的改进型(w5sg)更装配了当时非常先 进的带超速挡的变速器。卡尔·迈巴赫于1929年制造出采用150马力的7升v12发动机的迈巴赫"12型"。这就是20世纪30年代中期著名的迈巴赫" 齐柏林"ds8的前身ds7，它与"齐柏林"采用同样的发动机和双超速挡变速器。具有特殊意义的是，"齐柏林"轿车还是卡尔·迈巴赫送给父亲的一件厚礼。 1929年，威廉·迈巴赫的身体已经每况愈下，但他心中仍然有着一个执着的梦想——创造出一个马力强劲的顶级豪华轿车。为了让父亲能够得尝夙愿，与父亲有 着浓厚感情的卡尔·迈巴赫将原用于飞艇的发动机不断改进，终于在父亲临终前研发出齐柏林轿车。
1941年，迈巴赫由于战争原因而被迫停产，从此进入到一个长达60年的沉睡 期。经过半个世纪的沉默，这个历经沧桑的豪华品牌在2002年末重新进入了人们的视野。这款重新开始上市的齐柏林62在当时售价高达1298万，这对于一 款轿车而言已是其能够企及的顶峰了。高昂的价格不得不让迈巴赫在市场上难以扩张，最终奔驰不得不将迈巴赫并入S级中。
2016款奔驰迈巴赫S600在尺寸上简直就是奔驰S600的plus版。从两车的车身比就能明显看出差距：
车型 迈巴赫S 600 奔驰 S 600 L
长度(mm) 5457 5250
宽度(mm) 1899 1899
高度(mm) 1501 1497
轴距(mm) 3365 3165
外观方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S级可谓集豪华于一身，整体看上去更像是一款更大、更长、更豪华的奔驰S级车型。前脸方面，梅赛德斯-迈巴赫S级的设计与奔驰S级保持了高度一致，包括奔驰最新家族式三辐条镀铬进气格栅以及前大灯等，依旧非常典雅。
此外，梅赛德斯-迈巴赫S600配备了一款宽辐条的20寸锻造式铝合金大轮毂 设计，沉稳、大气。更值得一提的是，梅赛德斯-迈巴赫S级的C柱上印有一个迈巴赫的“双M”标识，可谓低调、奢华、有内涵。而装备在这套轮毂上的固特异 Eagle F1 Asymmetric 2轮胎，其对称花纹的设计造就了它出色的抓地性能和干湿地的制动能力。
梅赛德斯-迈巴赫S的内饰和时下顶级豪华车内饰风格上差不多，如宝马760， 都是以白色为主。对比与奔驰S600，迈巴赫多了一个车载冰箱。梅赛德斯-迈巴赫S级依旧延续了奔驰S级的豪华大气感，同时菱形仪表皮革以及圆形的空调出 风口等得设计营造出复古的感觉。其余配置方面，梅赛德斯-迈巴赫S级中控台空调出风口之间装配了一块万国时钟，彰显出该车的奢华身份；全景滑动式天窗设 计，可以选配可调光式全景天窗系统，该系统可让天窗在透明和不透明之间的随意切换；柏林之声3D环绕立体声音响系统，其包括了24个高性能音箱、24条独 立功放声道，总输出达1540瓦。
后排座椅配备了天鹅绒的头枕，这也是继承了奔驰S级的设计，十分舒服。后排乘客还拥有两个独立的显示屏，可以外接视频源。梅赛德斯-迈巴赫S级后排中央拥有4个杯架，前面两个属于温控杯架，可加热或者冷却饮料；后面两个为高脚杯架，可享用红酒、香槟等。
动力方面，梅赛德斯-迈巴赫品牌早期提出的梅赛德斯-迈巴赫S600车型将搭 载了一台6.0升V12双涡轮增压发动机，最大功率为530kw，峰值扭矩为830N?m，最高时速则被电子限速在250公里/时。传动系统，与之匹配的 是7G-TRONIC PLUS七速自动变速箱，同时配备了换挡拨片。总之奔驰迈巴赫S600在传承迈巴赫追求顶级性能之余，也糅合了很多奔驰的有点，使得这款车拥有了更广的接 受人群。不过对于这个级别的车来说，性能永远是第一位的，12缸的配置说明了迈巴赫的独一无二。
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