鲁达 本期是BBA盘点 第一期 奔驰在售轿车
豪华品牌BBA的竞争是相当激烈的，几乎和每一种车型都有，且都有相对应的车型竞争。我们都知道，奔驰宝马奥迪三家都来自德国，市场也常常把他们作比较。三种品牌的销量也相对接近。
这里面单拿出一种品牌车型都超过几十种。新车都数不胜数更何况二手车市场。中国的二手车市场发展还是需要一定时间的。
避免试错大多数人还是会选择新车，那么本文就为大家整理一下在售的奔驰轿车。
阅读疲倦问题，后期会陆续为大家整理出SUV还有性能车族以及新能源车，一目了然（文章最后附有表格）。有什么建议大家要在评论区发言，如果有帮助，希望能关注收藏一下。[呲牙]
450 SEL（w116）
奔驰A级车
我的印象中的A级应该是两厢车，除性能车外奔驰有两个车型。一个是为中国市场打造的长轴距车型，一个是进口掀背车型也就是两厢版。两款车都是一样的动力总成，分别是1.3T 136马力和1.3T 163马力，相同发动机的高低功率版。
为中国市场推出的长轴距轿车，也符合市场定位。但是两厢的A级车，才是奔驰原汁原味的小巧掀背车。
奔驰A级
奔驰B级
奔驰B级车与A级用着相同的动力总成，分别是1.3T 136马力和1.3T 163马力。两车价格差距不大，但是B级车有着更宽敞和舒适的设计。更加实用，这种车我相信更符合欧洲的市场。在国内，可能还是长轴距的三厢轿车更好一些。
即使如此，也不干扰你选择它成为自己的爱车。
奔驰B级
奔驰C级
C级长轴距版这可能是国内卖的最好的一款奔驰轿车了，因此北京奔驰也为其突推出了更加丰富的配置。新款的C200L搭载1.5T 170马力 L4的动力，而C260L在C200L的基础上增加了48V轻混，动力达到204马力。
不用多说，前置后驱，国产加长以后增加了实用性，不错不错。等一下！进口车型有两个选择，一个是C级的轿跑车，一个是C级的旅行车。虚惊一场，没事了定位有错开。
C级的轿跑车和C级的旅行车都和国内的加长版一样，有C200和C260两个级别，但是每个级别只有一款配置。加长的C260L给了四个配置哦！
同样C级的轿跑车和C级的旅行车用了另一套动力分别是：C200的1.5T 156马力 L4，与C260的1.5T 184马力 L4。
奔驰C级
奔驰E级
大家都说买奔驰就E级以上，那才是真正的奔驰。
不可否认，国内还为其打造了加长版E级车。豪华舒适从E级开始，似乎气质都改变了，从小瘪三，变成了西装革履的优雅人事。
可能开E级以上可以进入不堵车的行列吧！
加长版与进口E级动力总成一致分别是2.0T 197马力 L4和2.0T 258马力 L4。对应的是E260和E300。这车2021也推出过E级轿跑，还有敞篷版本，采用的是相同的2.0T 197马力 L4和2.0T 258马力 L4动力配置。
奔驰E级
奔驰S级
奔驰S级，真不堵车！真的有六缸！
开宝马坐奔驰，坐的就是奔驰S级。曾经这级别，怎么说也要有个司机开的，毕竟这车是坐老板位置的。什么样的人会开这个车呢？
这车给了很多配置选择，毕竟也是多场景使用了。根据动力分为三款分别是S400L 2.5T 313马力 L6、S450L2.5T 367马力 L6以及3.0T 435马力 L6，三个动力都加入了48v轻混。
奔驰立标
说到这里基本就结束了！
不对，不是还有ClA和CLS吗？
那还有迈巴赫呢？
迈巴赫S级
说奔驰轿车，最不能忽略的车，这是奔驰的弟中弟，不对是帝中帝。
巴博斯：你说谁？
没关系，迈巴赫目前2022款只有一款车S480 3.0T 367马力 L6，不过肯定要说一下S580这个：大*8（这里打一下码）咳咳，V8双涡轮增压加48V轻混！4.0T 503马力 V8。
迈巴赫S级
番外篇：CLS与CLA
这两辆车属于是独立的轿跑车了。CLA两个配置CLA200和CLA260，动力分别是1.3T 163马力 L4 与 2.0T 224马力 L4。值得一提的是CLA两个版本都有猎装版。颜值不错，实用性提升。
CLS有三个动力配置分别是CLS260的2.0T 197马力 L4，CLS300的2.0T 258马力 L4，CLS350的2.0T 299马力 L4。
CLS
最后END
其中有一款发动机有高、中、低三种功率，你们说是哪一款？
完。。。
本期列表如下：
2022奔驰轿车统计
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