鲁达 前言：或许在很多时候扮猪吃老虎这个词经常会用在BBA旗下的性能车型上，因为BBA总是喜欢在国人熟知的普通豪华车上赋予全面性能化的装备，因此很多性能车拥有一个低调的外观，但拥有一颗6缸以上的大排量心脏，比如奥迪家族的奥迪RS5，和普通版A5的差别不大，还有宝马家族的宝马M3，很多人喜欢将普通3系改装成M3的样子，当然还有奔驰家族的奔驰AMG C63，一台比普通C级贵几十万的性能AMG，这都是很低调的性能轿车。
扮猪吃老虎的“C级”，配4.0TV8大心脏，车内万国表+13个柏林之声！接下来要介绍的就是其中之一的：梅赛德斯-奔驰 AMG C63S，听到这个名字就顿觉不一般，这是一款全面强化的C级，拥有一个质朴的外观设计，内心却隐藏式巨大的爆发力，当然其售价也是达到了百万级的水平，因此花这个价钱买AMG C63S的人绝对是真爱粉。
对于AMG C63S，还是来介绍一些它低调的外观，很多人第一眼看到会认为这是一辆改装后的C级，而不是认为这是一辆货真价实的C63S。首先在前脸设计上，直瀑式的中网，下方大尺寸的散热设计，以及格栅上的身份标识，将运动气息完全凸显出来，而且翼子板上还有V8 BITURBO的字样，不简单就源自于此。另外大灯也不是简单的LED大灯，而是内部84颗可独立控制的LED光源，也就是几何多束大灯，科技感更强安全性也更高。另外还有像全黑车顶，高性能的刹车卡钳，尾部四排的排气口以及尾翼等，这都是AMG的象征。
另外AMG C63S的内饰设计风格和普通C级并无异样，但是在具体的配置上确实大不相同。首先可以看到一块IWC万国表，这是奔驰豪华的象征，以及周围大量的碳纤维装饰，奔驰对于车型的用料可是把控得很严格的，该用皮就用皮，该有碳纤维就是碳纤维，不存在越级使用，另外全车还拥有13个扬声器的柏林之声音响，在听着尾部发出声浪的同时享受着美妙的歌声，其实是一种享受。并且还拥有Alcantara材质的方向盘，拥有可独立控制排气阀门和悬架模式的功能按键，这都是C63S独具有的，两块大尺寸的液晶仪表盘和显示屏也没有缺席。
标准的运动风格的座椅，可以进行调节两侧护垫，靠背侧翼来满足不同身高不同体重人的坐姿，始终能够最舒服的状态。但是其内部的空间其实并不充裕，2840mm的标轴就是如此，而且因此性能车的定位，导致后排的乘坐舒适性有所损失。
打开发动舱才知道AMG C63S的强大，配备的是4.0T V8双涡轮发动机，两个涡轮爆发力更强，其最大功率达到了510马力（375KW）/5500-6250rpm，峰值扭矩为700牛·米/1750-4500rpm，匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱带有赛道起步（RACE START）功能，这是一辆AMG该有的功能，弹射起步可瞬间激发驾驶激情，而且转速一度拉到红线的位置，尾部迷人的声浪这都让人真切地感受到一台性能车的魅力。
最后，对于梅赛德斯-奔驰 AMG C63S，它是迷人的而且没有瑕疵的，但是百万级的价格，但能够有此预算的很多人是不会放弃大部分去追求一个极致的性能。