鲁达
2016年广州车展将于11月18日正式开幕，届时梅赛德斯-奔驰将携旗下40款车型亮相“羊城”。其中，奔驰全新国产E级车家族将迎来全新E级车运动版以及全新长轴距E级车的更多车型。
网通社编辑在与北京奔驰内部人士沟通后获悉，全新E级标轴版和长轴版E 320 L将会在广州车展开幕日当天正式上市。全新E级标轴版预计仅推出运动版车型（盾标）并配备4MATIC四驱系统，而长轴版E 320 L车型配置有望比此前上市的E 300 L更加豪华。
全新E级标轴版运动轿车
全新E级基于奔驰MRA后驱/四驱模块化平台打造，国产的标轴版运动轿车有望提供搭载奔驰的4MATIC四驱系统的版本。
全新E级标轴版的车身尺寸与海外版保持一致，长、宽、高分别为4,923*1,852*1,468毫米，轴距达到2,939毫米。相比此前已经上市的长轴版，轴距缩短了140毫米。除去车身尺寸，标轴版与长轴版最大的不同在于后门三角窗的位置。
长轴版在车身C柱部分采用了灵感源自梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的三角窗设计，将后排乘客的位置后移，营造出具有私密性的专属空间。而标轴版车型的后三角窗，则与车后门采用一体化设计，并取消“L”标识。
动力方面，全新E级标轴版有望与长轴版相同，搭载两款不同调校的2.0T涡轮增压发动机。其中，2.0T低功率发动机最大功率为135千瓦、峰值扭矩达到300牛米；2.0T高功率发动机可以实现最大功率180千瓦、峰值扭矩370牛米的动力输出。 与发动机匹配的传动系统，将是全新9速自动变速箱。
全新E级长轴版E 320 L
全新E级长轴版在今年的北京车展上首次亮相时，展出的车型就是E 320 L 4MATIC。E 320 L 4MATIC车型同样拥有经典的百叶窗进气格栅+星徽立标和双横幅进气格栅+星徽盾标两种不同的前脸造型，满足商务和运动两种不同的用车风格。
全新E级长轴版E320 L在配置方面，相比此前上市的E300 L预计会有所升级。比如此前仅为选装的电吸门、HUD抬头显示在E320 L上有望成为标配；再比如国产车专属的后排中央触控屏，可让后排乘员更为便捷地控制座椅加热、音乐多媒体、温度、香氛、后排遮阳帘以及氛围灯等，提升用户体验的同时进一步突出豪华与科技感。
全新E级长轴版E 320 L将采用3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率有望达到200千瓦，峰值扭矩为400扭矩。另外，与发动机匹配的传动系统将是奔驰自主研发的全新9速自动变速箱。（图/文 网通社 奚筱林）