鲁达 前段时间各媒体吵得沸沸扬扬的北美奔驰G停产事件，现在终于有了个结论，那就是根！本！没！停！产！
梅赛德斯-奔驰官方否认了有关G 级无限期冻结订单的报道和论坛帖子。官方声称订单仍然开放。但这并不意味着立刻就能提到实车。
在搁置了六个月后，带有V8发动机的部分车型（GLS 580、GLS 63、GLS 600、G550 和G63）将于本月再次接受订购。但下订单后依旧要等待超过15个月的事实。甚至需要等待更久的时间。
不过，恢复生产与否，都对国内奔驰的V8市场造成不了什么风浪。目前国内进口的G500需加价50万，G63需加价70-100万，同时一车难求。
相对的，目前平行进口车市场的G系列车型价格反而相对稳定。虽然在价格上没有特别大的优势，但是现车资源丰富却成为了中规进口G系列的重要补充。
目前平行进口奔驰G550的价格在210-250万，G63的价格在270-350万左右。配置上没有太大区别，但是现车优势确是实打实的存在。
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