鲁达
我们都知道在中大型行政级轿车的市场最重要的，就是配置、气场、面子当然还有性价比，购买这一类车的朋友们尤其是买入门版车型的朋友，还是非常在意这些的，今天我们要讨论的就是只在奔驰E级系列短暂出现过得E180。
车身正面图的这一台是运动版的E级，这两者的区别就是你穿西装和穿运动休闲装的感觉，我们第一眼看上去和200或260都是没太大差别，但是全LED的灯组远光灯就被阉割为卤素大灯，但是除了最顶配的E400其他远光灯都是卤素大灯。
车身侧面轮胎和轮毂用得是255/40R18的尺寸，长宽高分别是5024/1854/1477轴距依然是3014搭载了一台2.0T加7档手自一体变速箱，有170匹马力和280匹扭矩，动力方面这样的数据满足于一般用图就够了，但是动力储备和超车就别想了，安安静静驾驶吧。
车身尾部方面那个E180这个标志挂出来，就真的一点面子都没有，所以10个买这款车的一大半朋友都会把标志换下来，不然真的太没面子了。
内饰方面，奔驰E级也是拥有有两个版本，其实从配置上来说这台入门级的算是很棒了，定速巡航、一键启动、无钥匙启动都没有缺席。
座椅方面，E180版本用的是仿皮材料，还有座椅调节都不在我们熟悉味道，可以让人一眼就看出是最低配，一般的座椅加热都是没有的。
后排座椅，舒适性还是可以的但是整体比起昨天介绍的顶配版的车型就素朴很多了，后来以上种种原因导致E180这个版本就出现了两年不到就被取消了。