鲁达 奔驰CLA级和C级虽然在部分车型上会有价位重叠，不过显然C级更符合大众的需求，不过对于今天案例的车主来说，虽然奔驰C级确实很好，不过CLA独有的满天星中网、无框车门、蝴蝶尾灯、运动座椅更吸引他。
对于这辆CLA220，车主本身也是非常满意的，尤其是车身自带的运动套件更是加分项。不过偶然间车主接触了其车友@这里是纽约的亚光钛金灰CLA，瞬间就中毒沦陷了。于是就直奔贴膜店去改色了。
最终选的是电光金属灰，在夜晚灯光下会有淡淡的金属光泽，质感非常好。而在改色之后，这辆CLA也去做了行驶证变更。
没多久后，受到网上图片的影响，车主又中了Piecha后唇的毒，而只改装后唇的话，前铲有显得太普通了，于是又定了R1前唇。而车主考虑到自己平时工作要去工地，就没安装侧裙了。
最终定下来的全部套件：P唇、下风刀(最后没装)、R1前唇、四出仿天蝎碳纤维尾喉、尾翼。其中关于Piecha后唇，车主坦言第一眼看到的时候并不满意，碳纤维纹路有瑕疵，但是无奈当时原厂排气已经下掉，再装回去实在麻烦，好在装车后瑕疵并不明显。
有些车友反应安装这个后唇只需要打磨，不需要切割，但是我包括身边装了这款后唇的车友都是切割了两个地方，第一就是图中白色部分以下整体切除。
第二个就是图中红线部分圈出来的三角形区域需要切割。
这就是切割好之后的样子!看着这张照片，车主无奈的说以后恢复原厂是没戏了，只能年检的时候再淘一个拆车件换上去了。
“如此风骚的后唇在夜晚不是很显眼，没关系，加个F1领航灯，一切迎刃而解……”
R1前唇，其实就是套在原厂前唇上面!装了之后离地高度大概在17公分左右，比原厂矮了5-6公分。
两边各三颗，中间2颗螺丝固定，妥妥的牢。
AMG碳纤维后视镜盖
集成转向灯功能的大视野蓝镜。
“个人认为四缸机的底子在那，动力再怎么改也就那样，最多刷了一阶，上二阶之后硬件跟不上，所以暂时不打算动动力这块，改排气也只是想有点声音，比较没点声音感觉又对不起这么运动的外观，考虑到整体预算，选择了价格适中的国产ERG!”
“外观折腾完之后，车主总感觉黑色内饰偏深沉，在上网的时候无意间发现车友“正義大魔王”包的红色座椅很是漂亮，于是又有了改内饰的想法，车主考虑到大红色有点靓，觉得nappa的暗红色更有高级感，考虑清楚之后就开始改色了。”
“先改个方向盘感觉一下，也是马云家的东西，比较了很多家最后选定了一家口碑还不错的!事实证明确实不错!特别是碳纤维手感简直无敌!PS：原厂的真皮手感不错，没舍得改就先收着了(原厂情节伤不起啊)，所以直接让卖家那边包好寄一个过来，当然，气囊这些没换，还是原厂的!真皮部分由于沟通失误，并没有打孔，不过用用也无所谓!”
“关于门板怎么改，有两个方案，老板建议我扶手和原厂翻毛的位置改成红色，其他的保持黑色不变。第二种是原厂黑色翻毛部分保留不变，其余部分全部包红色真皮和做喷漆处理。说实话第一种方案比较稳妥，也是市面上大部分车型门板最常见的改法，但是别人都这么改我又觉得没什么新意，所以还是坚持第二种方案!”
“不管别人怎么想，我个人对改装后的效果很满意!”
最终完工效果。
“座椅头枕加了AMG标，灵感来自玛莎，中间部分考虑面积较小，所以选择单排线拼菱形格，效果不错!由于是15年的老款，副驾电动调节并无配备，想着改了那么多也应该为媳妇儿想想，顺便加装八项电动调节!”
车主自己贴的AMG标。
换的加长拨片。
“本人生平两大爱好，车和篮球，因为爱好，结识了一群志同道合的朋友，这也是改装的一大乐趣!其实说是改装，严格来说只能算是改装饰而已，由于小弟是个颜值控，所以改的基本都是外观内饰，审美这东西，有人赞美就有人批判，其实本人的观点是改装就是按照自己的设想，一步一步的将爱车打造成自己心中那个完美的它，而不是改成别人眼里应该成为的那个样子或者一味的去模仿谁，有些人说为什么中网和轮毂不换成AMG的，说实话，相比于AMG，我更喜欢满天星和原厂五幅轮毂，这就是我不换的理由!至于刹车盘、卡钳、避震之类的，牵一发动全身，在没有想好之前，并不打算大动干戈!”
本期奔驰CLA级改装鸣谢车友：Love小白科。