鲁达 从紧凑型豪华SUV奔驰GLA、到中型豪华SUV奔驰GLC、再到全尺寸豪华SUV奔驰GLE，在短短一年时间内奔驰针对旗下的SUV车型做了全面的更名换代。本次试驾的GLC 260的前身车型为GLK，不过从外观上你很难将两者划等号，摒弃了原本方正粗粝的线条结构，外观和内饰的设计语言更加流畅简介，尤其是外观上的华丽转身，有种破茧成蝶的蜕变。不过要说GLC的外观变化小编在试车前其实大致已经有个了解，之前试驾过2回奔驰GLA，而GLC 260更像是一个加大版的GLA。
GLC级基于C级的W205平台打造，平台名为X253。从名字上可以看出，GLC级与C级同属于城市运动风格，两者有着千丝万缕的联系，事实上在GLC的身上，你可以看到很多C级的影子，这不仅仅局限在外观内饰的设计，最重要的是超越同级的奢华感。
不得不说奔驰GLK硬朗外观给小编留下了非常深刻的印象，以至于看到GLC时还有点不适应，但作为都市型SUV，采用全新家族式外观的GLC明显更适合在光影霓虹中拉风耍酷。
GLC的大灯继承了来自C级的造型设计，全LED光源是必须的，但是即使是全LED大灯也分高配和低配。镂空式的前进气格栅和大多数车型都不同，细节的细微改变让车头的更显时尚美观。下部大嘴式进气格栅让前脸犀利，提升了整车的现代感和运动气息。
车身尺寸方面相比GLK均有所提升，长宽高分别达到4656/1890/1685mm，轴距为2873mm，增加了118毫米的轴距使全新GLCSUV侧面轮廓更显优雅修长、柔和流畅的下压腰线与上扬肩线交相辉映，风阻系数也由0.34下降到0.31。19英寸轻量化合金轮毂与带橡胶钉的铝质行车侧踏板则清楚地展示出了全新GLCSUV强大的越野基因。
车身侧面原本的硬直线条变成了圆弧线。而车尾的造型同样十分圆润饱满，横置式尾灯与原来风格完全不同，车尾底部的金属护板与布置于两侧的排气管已经是奔驰新款SUV的标准布局。
如果说GLC的外观是脱胎于C级，那么其内饰就是照搬了C级。在内饰整体风格比较普通的宝马X3和千篇一律的奥迪Q5面前，C级的内饰本来就很有优势，现在GLC继承了这一优势，在已经中期改款了的X3和明年即将换代的Q5面前，GLC在内饰上绝对能挺直腰杆。
内饰中大面积的使用了深色实木饰板，个人感觉这种深色的实木饰板在效果上相比传统的桃木更加出色，深色木饰板不会显的老气，特殊处理过木饰板纹理摸上去的手感更加清晰。除此以外，内饰大多触手可及的地方全部采用真皮加手工锋线的组合，以保证车内应有的豪华与舒适。
双炮筒式仪表盘的造型与奔驰新C级如出一辙，优雅中不失运动感。圆形空调出风口被金属质感饰板包裹，带有独特的复古韵味。GLC260豪华型还可以选装车内氛围灯，点亮后为车内营造出多种视觉效果。
配置方面，GLC自然是有增无减，车内配备了Command车载操作系统。另外，例如双温区自动空调、真皮座椅（高配车型）、全景天窗等配置都是全新GLC的标准配置。除此以外也可通过选装的方式拥有13个扬声器、590瓦的柏林之声音响。
GLC上提供包括可实现转向辅助功能的DISTRONICPLUS自适应巡航系统、预防碰撞辅助功能、能够识别路口交通及行人的BASPLUS刹车辅助功能、以及能够识别行人的自动刹车功能。
GLC在长度与宽度上分别增加50mm与100mm，轴距增加118mm。扩容后的GLC在内部的乘坐空间上同样有所增加。
北京奔驰GLC全系使用了代号M274的2.0T直列四缸发动机，并且分为三种不同的调校。GLC200最大功率184马力（135千瓦），最大扭矩300牛·米，是全系的入门动力，价格比较便宜不过配置和动力都让人觉得差点意思。GLC300最大功率245马力（180千瓦），最大扭矩370牛·米，是目前动力最强的国产GLC，不过价格有些偏高。本次试驾的GLC260在动力和价格之间找到了平衡，也是目前GLC车系中关注度最高的车型。
这台9G-TRONIC变速箱是全球首台纵置9速变速箱，在尽可能的减少发动机的动能损耗的同时，最高可达9.15的齿轮比在高速巡航以及燃油经济性上有更好的表现。在短暂的实际体验中这台9速变速箱可以在前几档保证足够流畅的平顺感，经济模式下直接从2档起步可以让车辆在拥堵的城市路况避免频繁的切换档位。
驾驶奔驰GLC260在路感方面和之前试驾的GLA非常近似，同样保持了硬朗风格。方向盘的助力力度适中且均匀，能给驾驶者很强信心的同时又不会有多余的振动。这个级别的豪华品牌SUV不可能把悬架做得很软，GLC的悬架就是明显偏向于硬朗的调校，不过好在奔驰永远不会让自己的车坐起来很颠。
简而言之，GLC的最大质感是"高级"，可以很柔也可以很燥，这套高级的动力总成优势明显，相比GLK而言绝对是换代应有的感觉，而相比同级别对手Q5或X3而言，更均衡且丰富的味道势必更吸引我们。
总结：作为梅赛德斯-奔驰推出的第二代中型SUV，全新GLC SUV凭借超越同级的综合实力再次定义了行业标杆。在一个看重气质的年代，想要成为英雄，仅凭华丽的衣衫是不够的，只有力压群芳，方可傲视群雄。在竞争对手宝马X3、奥迪Q5的换代车型尚未完成之际，奔驰全新GLC SUV提前一步抢得先机，对该细分市场造成的冲击可想而知。
(来源:东方网汽车频道)